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合肥南、金华、义乌、徐州东、连云港、淮南南、阜阳西等站在进站口、电梯口、站台、天桥、地下通道等重点场所增加工作人员和志愿者，为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶等服务，做好进出站引导、上下车疏散等工作，避免旅客集聚堵塞通道。上海客运段、杭州客运段、南京客运段、合肥客运段加强文明乘车宣传和车厢巡视，列车上配备小药箱、针线包、手机充电设备等，供有需要的旅客使用；对于“一老一幼”旅客群体，推行“适老化”服务、“哄娃百宝箱”等，在热门方向列车上配备儿童绘本、书籍和玩具，为长途儿童旅客提供舒适的乘车环境。
大多数自认“佛系”的青年人，本质是自我觉醒，自我选择和尊重多元价值更清晰的一群人。改变不了“朝九晚五”，那就“世界那么大，我想去看看”；逃脱不掉无效“加班”，那就开发解压的“摸鱼大法”；讨厌假日出门人挤人，索性“躺平”在朋友圈里“云旅游”；面对上学和上班的选择题抛出“上香”这一另类概念……看似“佛”，看似“解构自我”甚至有点“破罐子破摔”，背后却有着对自己内心和生活清晰坚定的答案。“佛系”青年人的选择和答案，是自己的信条——不拖泥带水、不模棱两可。调侃自己、拒绝粉饰现状的背后也透露出，自己“佛”也接纳和尊重别人“不佛”的“共情”相处模式，这正是“务实”理念逐渐年轻化的体现，折射出年轻一代独特的处事哲学。
记者连线时介绍，5月1日，全国铁路发送旅客2069.3万人次，创历史单日发送旅客新高。5月2日，全国铁路旅客发送量比1日有所回落，预计发送旅客1700万人次，安排加开旅客列车1094列。1700万人次乘坐火车出行，这意味着5月2日全国各火车站里还是“人从众”的景象。5月2日，出行客流以中短途的旅游客流和探亲客流为主，现在这个时间正是一天中出行的高峰时段。来看看具体情况。
产业、区位因素之外，合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前，合肥的经济首位度为26.9%，是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上，这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论，将省会作为增长极率先发展，带动周边城市发展，过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》，中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为，这能帮助省会城市吸引生产要素，但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸，可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。