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各地铁路部门充分运用铁路12306售票大数据，密切关注客流变化情况，动态调整列车开行方案，通过增开临时旅客列车、动车组列车重联运行、普速列车加挂车厢等措施，增加热门方向运能，最大限度满足旅客返程需求。沈阳局集团公司加开临时旅客列车94列，安排动车组重联79列。北京局集团公司增开上海、天津、石家庄等方向旅客列车172列。郑州局集团公司加开郑州、洛阳、南阳等热门旅游城市间高铁列车25列、普速列车8列，对上海、杭州、青岛等热门方向13列动车组列车重联运行。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁等旅游热门线路加开旅客列车54列。西安局集团公司加开西安至成都、太原、宝鸡、彬州、汉中等热门方向旅客列车116列。上海局集团公司加开旅客列车164列。南昌局集团公司增开南昌至杭州、福州至福鼎、厦门至三明等方向旅客列车194列。广州局集团公司加开旅客列车239列。南宁局集团公司往客流集中的南宁至广州、桂林、百色等方向加开旅客列车25列。成都局集团公司加开旅客列车244列，其中在成都天府机场站加开旅客列车36列，助力旅客空铁联程便捷换乘。乌鲁木齐局集团公司加开乌鲁木齐至伊宁、博乐、库尔勒等热门方向旅客列车36列。
嫦娥六号任务总设计师胡浩介绍，此次任务预选的着陆区为月球背面南极-艾特肯盆地，被公认为月球上最大、最古老、最深的盆地。着陆点的选择综合考虑了着陆难度、通信难度和科研价值，有望带回年代更久远的月球样本，助力人类进一步分析月壤的结构、物理特性、物质组成等，并深化对月球成因和演化历史的研究。
属地崇明分局已增派的百余名警力在G40崇启大桥、陈海收费口、潘圆收费口及周边道路各个岗位展开排堵疏导工作。同时，崇明交警启用无人机在G40长江隧桥主线开展巡查，通过无人机的高空视野与地面公共视频巡视相结合，实时掌握缓行节点和整体路况，及时发现、快速处置各类突发情况，对加塞、占用应急车道等交通违法行为开展高空喊话、取证执法。
杨立文著有《史学探径集》，主编《猛虎连》、《大功团》、《创造平等：中国西北女童教育口述史》等口述史学著作，担任《世界历史地图集》副主编并参与其中近代部分的编绘工作，长期担任北京大学加拿大研究中心主办刊物《加拿大掠影》（《加拿大研究》）主编，相关研究成果具有开创性贡献。杨立文曾多次出席国际口述史学大会，担任《国际口述史学年鉴》副主编兼中国通讯员，并在多家外文刊物上发表英文文章十余篇，积极将中国口述史学的研究成就介绍给国际学界，为世界史学科建设作出了重要贡献。