各地铁路部门充分运用铁路12306售票大数据，密切关注客流变化情况，动态调整列车开行方案，通过增开临时旅客列车、动车组列车重联运行、普速列车加挂车厢等措施，增加热门方向运能，最大限度满足旅客返程需求。沈阳局集团公司加开临时旅客列车94列，安排动车组重联79列。北京局集团公司增开上海、天津、石家庄等方向旅客列车172列。郑州局集团公司加开郑州、洛阳、南阳等热门旅游城市间高铁列车25列、普速列车8列，对上海、杭州、青岛等热门方向13列动车组列车重联运行。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁等旅游热门线路加开旅客列车54列。西安局集团公司加开西安至成都、太原、宝鸡、彬州、汉中等热门方向旅客列车116列。上海局集团公司加开旅客列车164列。南昌局集团公司增开南昌至杭州、福州至福鼎、厦门至三明等方向旅客列车194列。广州局集团公司加开旅客列车239列。南宁局集团公司往客流集中的南宁至广州、桂林、百色等方向加开旅客列车25列。成都局集团公司加开旅客列车244列，其中在成都天府机场站加开旅客列车36列，助力旅客空铁联程便捷换乘。乌鲁木齐局集团公司加开乌鲁木齐至伊宁、博乐、库尔勒等热门方向旅客列车36列。

      如2019年，国家文物局、应急管理部联合发布的《关于进一步加强文物消防安全工作的指导意见》中就强调要加强文物保护工程工地管理：“文物保护工程施工工地要制定并实施消防安全制度，配备临时消防水源和消防设施设备，施工进场前应对作业人员进行消防安全培训，施工方法和施工技术条件要符合消防要求。电焊、气焊、喷灯等明火作业要采取严格的防火措施，施工现场易燃可燃物品要安全存放，现场废料、垃圾等可燃物品要及时清理。员工集体宿舍与施工作业区要分开设置，因施工需要搭建的临时性建筑要符合防火要求。”

      “河西走廊，既是地理界定，也是人文概念。一条丝路古道，折射出中华民族的文化自信。”敦煌研究院院长苏伯民说，文脉国脉紧相连，在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明，是我们在新时代新的文化使命。河西走廊让人心向往之。

      这份名为《731部队本部身上申告书》的档案，原存于日本国立公文书馆，2023年转交至位于黑龙江省哈尔滨市的侵华日军第731部队罪证陈列馆，由研究人员进行整理、解读和研究。传统研究认为，1945年8月15日日本战败后，731部队整建制撤离回到日本。然而此次公开的《731部队本部身上申告书》发现，大部队撤离时，还有52人没有跟随部队一起回到日本。（撰稿：闵亚环）