“这180多公里的路段，虽然在中国看来并不算长，但在塞尔维亚却是一项重大工程。我们期待匈牙利伙伴能在2025年底或2026年初，完成他们的部分。届时，就可以将贝尔格莱德与布达佩斯、维也纳等城市连接起来。这将是一个很棒的开端。”谈到匈塞铁路，塞尔维亚总统武契奇很激动。

      “天津海港区域存在生产性服务业配套不足、交通组织不畅、载体结构性短缺等问题。海港城市更新坚持‘拆改留’并举，以保留利用提升为主，鼓励小规模、渐进式有机更新和微改造。对于国盾厂房、海港中央公园、海关卡口等，我们采用提升改造的更新方式，增强结构安全、完善使用功能、焕新海港活力；对现状设施较为良好的德民厂房、久益厂房等，采取‘大保留微修缮’的更新方式，在服务好现有优质产业的同时，增强同类产业引入。”天津港保税区城市更新投资建设集团有限公司总经理王辉对本报记者表示，相关举措旨在“盘活存量、培育增量、提升质量”。

      不管是“有形”的固体垃圾，还是“无形”的污染物都得到全面处置。厦门市海域分为东南部海域、同安湾、大嶝海域、西海域等4个海湾管控单元。其中，东南部海域面积88.73平方公里，覆盖思明区全域，拥有鼓浪屿风景名胜区和厦门珍稀海洋物种国家级自然保护区。

      毫无疑问，“佛系”，不能和“懒”、不努力画等号。生活中，即使是“佛系”青年，也大多在自己的信条里冒着“热气”。社交媒体上，喊着“佛系”的青年人，不少都在努力的工作、生活、学习；多个软件上，“佛系”青年也发帖寻觅着创业或考研考公的“搭子”。这不正是青年热爱滚烫生活、不断向上、寻求改变的例证吗？而在遭遇困苦挫折时，“佛系”青年往往有一股韧劲和快速调整的能力，这得益于他们对生活、对工作、对自己种种吐槽带来的情绪价值的加持。这份宣泄需要被倾听和正视，不能只在青年身后追着喊“你要有热气”，关键还要从社会政策、环境、劳动机制等保障上，给他们输送更多“热气”，伴随年轻人成长。比如，充分倾听和理解青年人的烦恼与不快，优化青年人的生活成本、职场环境、个人成长、价值获得感等等。（撰稿：何宏行）