为应对返程客流高峰,南铁各车站进一步优化服务。南昌、福州、厦门等地火车站与公交、地铁公司建立实时联动机制,根据高铁动车开行情况,动态延长、加密公交、地铁开行时间和班次,打通旅客出行“最后一公里”;抚州站积极联系抚州市交通部门,在车站进站天桥设置城乡公交临时下客点,大大缩短旅客走行距离;福州站、福州南站动态增设12个人工售退改签一站式服务窗口,根据旅客流量和售票窗口排队情况,动态调整进站安检查危口、出站核验通道和人工服务绿色通道,提高旅客进站效率;宜春站、南平市站、龙岩站为重点旅客提供“一对一”爱心服务,车站服务台与售票厅、进站口、站台联动接力,消除重点旅客联程换乘的后顾之忧,帮助旅客便捷出行。
为了确保返程高峰期间的交通秩序井然,为返沪市民提供一个安全的行车环境,浦东交警在长江隧道(崇明往浦东方向)出口方向显著增加了警用两轮摩托车的部署,这些摩托车作为重要的机动巡逻力量,能够对交通事故做出快速反应,并处置各类突发事件。隧道出口处还配置了警保联动车辆和多辆牵引拖车,以进一步提高事故现场的处置效率,防止因事故引发的新的交通拥堵。
“户外咖啡馆拼的是新潮、创意,只要形式够新奇,就会吸引人来打卡。”潘文达受访时表示,他们给咖啡馆取名“青蟹”,代表了青年与蟹钳港,咖啡馆的运营理念是“不止于咖啡”,因此他们也联手周边民宿、景区等开展乡村游合作,“农场+咖啡”“民宿+咖啡”“景区+咖啡”,为游客提供更富有体验、审美和趣味的休闲生活。
该文直言,政贵有恒,治须有常。谋求事业要顺应发展规律、久久为功,坚持一张蓝图绘到底,从根本上遏止“政绩冲动”。“为民”不能“为名”,要从思想深处解决好“政绩为谁而树、树什么样的政绩、怎样树好政绩”的问题,一切从党的原则、事业出发,一切从人民利益出发,做到“民之所好好之,民之所恶恶之”。“造福”不能“造势”,要严把项目准入关口,强化审批监管力度,令引进的高质量、可持续发展项目真正激发本土活力、创造价值。“做事”不能“作秀”,要强化重实干、重实绩的用人导向,杜绝蛮执行、乱作为等现象发生,真正把打基础、利长远、惠民生、得民心的事办好办实。(撰稿:秦筠琴)