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舟山水上客运单日累计发送旅客超18万人次，其中有近11万人次客流前往舟山普陀山景区。水上客运高峰时段，为满足旺盛的出行需求，多地至普陀山景区的水上客运航线相应增加了班次，平均每3分钟一班，预计2-4日日均将有12万人次进出舟山普陀。舟山嵊泗列岛也进入旅游旺季，1日，嵊泗至上海、舟山本岛和东部小岛水上客运量达1.5万人次，整个假期期间该码头水上客运量预计将达5.2万人次，为应对客流高峰，该码头已增开加班船37班次。
毫无疑问，“佛系”，不能和“懒”、不努力画等号。生活中，即使是“佛系”青年，也大多在自己的信条里冒着“热气”。社交媒体上，喊着“佛系”的青年人，不少都在努力的工作、生活、学习；多个软件上，“佛系”青年也发帖寻觅着创业或考研考公的“搭子”。这不正是青年热爱滚烫生活、不断向上、寻求改变的例证吗？而在遭遇困苦挫折时，“佛系”青年往往有一股韧劲和快速调整的能力，这得益于他们对生活、对工作、对自己种种吐槽带来的情绪价值的加持。这份宣泄需要被倾听和正视，不能只在青年身后追着喊“你要有热气”，关键还要从社会政策、环境、劳动机制等保障上，给他们输送更多“热气”，伴随年轻人成长。比如，充分倾听和理解青年人的烦恼与不快，优化青年人的生活成本、职场环境、个人成长、价值获得感等等。
目光转向浙江宁波。位于宁波市镇海区灰鳖洋南岸的杭甬复线宁波三期项目海域高架桥下部结构施工现场，工人紧锣密鼓地进行着桥梁桩基、承台和墩柱施工，钢筋绑扎、模板拼装、混凝土灌注各项工序有条不紊进行，焊接声、起吊声此起彼伏。目前，海域高架桥墩柱以5天一节的速度“拔节生长”，桩基以平均一天2根的速度“向下扎根”，预计今年10月将完成全部桩基施工。
从政策面来看，宏观调控政策的一致性和包容审慎的市场监管更加有效。来自财政、发改、金融等综合部门的政策工具，包括中长期国债、设备更新、市场主体培育、乡村振兴等方面，对旅游中长期发展环境、公共服务品质、旅游就业投资均有直接的作用和深层影响。随着居民生活回归常态化，文化和旅游部门更加关注生产安全、游客安全、文化安全和意识形态安全。旅游规制更加关注不合理低价游、研学旅游、文博场馆预约难、音乐会“黄牛票”等事关游客满意度的细节问题。哈尔滨冰雪旅游爆火，春节期间福建游神“火出圈”，昆明动物园“猴猫”事件反向推动了黔灵山、峨眉山等旅游目的地的热度提升，甘肃天水麻辣烫接棒山东淄博烧烤，成为美食旅游新顶流，上海、北京、杭州等地不再要求“刷脸”入住等，各地各部门的持续努力，为游客带来了更多的善意、温暖，提升了出行的体验、品质。