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此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
今年五一档，电影院和餐厅互相引流效果显著。电影《没有一顿火锅解决不了的事》在全国50个城市开启500场的“火锅场”特别点映，在淘票票购票平台，购买火锅场点映电影票即可兑换海底捞惊喜菜品，让“看完火锅吃火锅”的美好愿景成为现实。在浙江杭州西湖文化广场的浙影时代影城，还推出了“电影院里涮火锅”服务，据影院负责人介绍，为了增加观影趣味性，《没有一顿火锅解决不了的事》上映后，影院和周边的火锅店搞起了联动，为观众实现了电影院涮火锅自由。
经营这家面馆的就是51岁的程亚娟。她来自陕西省岐山县农村。在当地，如果是赶上饭点儿，遇到走街串巷的小商小贩、手艺人，村民会热情地请他们进屋，吃完饭再走。“小时候，记得家里仅有一碗饭，姥姥宁可自己饿肚子，也让给客人吃。”这些善举在程亚娟心里深深扎下了根。
《“造福”不能“造势”》一文表示，地方发展旅游产业当因地制宜、突出特色、放大优势，但有些地区却罔顾当地财政基础、自然禀赋盲目上马大型景观项目，脱贫县大肆举债建旅游区、“借新债还旧债”维持日常运行，轰轰烈烈开场后却因资金断链、运营不畅、服务滞后等原因黯然倒闭或烂尾。这种一味追求短期拉动效益、表面风光，急于“换赛道”“留痕迹”的举动，留下的是沉重的发展包袱。