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一是不利于世界贸易增长和经济恢复。国际货币基金组织(IMF)预测今年世界经济将增长3.2%,明显低于2000-2019年平均3.8%的水平;近期世贸组织(WTO)将今年全球贸易量增速预测从3.3%调降至2.6%。在此背景下,以“产能过剩”为借口将经贸问题泛政治化、泛安全化,既无助于解决其自身产业发展面临的问题,也将进一步拖累全球贸易增长和世界经济恢复。特别是会严重扰乱全球新能源产业链供应链稳定运行,给世界经济大循环设置“梗阻”、“堵点”、“断点”,影响经济运行效率,甚至诱发各类潜在风险。
客观地说,中国在新能源领域的快速发展,得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链,也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争。以新能源汽车产业为例,中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链,众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争,不断促进技术迭代、降本增效,大大增强了国际竞争力。还是数据为证:2020年,中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆,到2023年,这个数字达到120.3万辆,创下历史新高。
巧合的是,闫晓楠的对手张伟丽,这两年在卫冕冠军的路上也并非一帆风顺,同样遭遇了类似的“连败”。同样是在2021年,张伟丽两次输给一位风格独特的选手罗斯,失去冠军金腰带,也在2022年拾回状态夺回了金腰带,并在2023年战胜挑战者,成功卫冕。就这样,两位出色的中国女子格斗选手被命运推动,在2024年4月相遇在八角笼中,成就了这一次颇具历史意义和看点的比赛。
中国女子重剑队前教练 勒瓦瓦瑟:四名运动员拿着中国国旗走出了赛场,站在我面前,披着中国国旗。她们向我走来,一起向我挥手,对我说“谢谢师父,谢谢您的金牌”。我们围成一圈,她们把中国国旗盖在我的头上,包括我在内的五个人都哭了,这对我来说是一个伟大的时刻。我告诉自己我是法国人,但我觉得自己是中国人。人与人在一起时的情感,我仍然记得那一刻的颤抖,那一刻给我留下了终生的印记,我没想到有一天我会在另一个国家找到这种情感。