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5月1日，福建沿海水上客运迎来客流高峰，累计发送旅客近20万人次。其中，湄洲岛轮渡、厦鼓轮渡等航线客流大幅增长。湄洲岛轮渡发送旅客近4万人次，是日常的近8倍；厦门到鼓浪屿轮渡发送旅客近5万人次。为应对客流增加，假日期间，福建海事部门实施客渡运航线“一线一策”保障方案，确保船舶适航、航线适行；针对近期强对流天气多发，当地也加强了预警预控措施，保障轮渡顺利通航。
韩立明来到市交通运输综合运行保障调度中心，通过视频察看重点客运枢纽和进出城主要通道实况。她指出，假期市民群众出行需求大幅提升，城市交通面临较大压力。交通部门要强化道路安全检查，密切关注流量和天气变化，及时调整运力保障方案和应对举措。热门景点、重点枢纽等窗口地区要进一步提高接驳换乘的便捷度，出租车、网约车等行业企业要更加注重提升服务质量，全力保障市民游客顺畅出行。
军事专家宋晓军表示，这次福建舰的海之所以备受关注，我觉得跟之前的人民海军的前两艘航母有三个不同点：第一点，就是福建舰是从零基础的起点上开始，完全是国产化的设计和建造，。前两艘航母确实有苏联航母作为模板，所以并不是零基础，那么这一次确实是零基础来设计建造的；第二点，福建舰的吨位会比之前的辽宁号和山东号的航母要大很多，简单的说，大了以后，容纳的设备和所具有的功能可能就会更多；第三点，就是福建舰的新技术力度会更高一些，比如说有代表性的电磁弹射，因为一旦采用电磁弹射，整个技术链条上游就会有很多新的技术，比如电力系统等，这些新技术也要进行海上的测试，所以说这也是福建舰这一次海试备受关注的原因。
全国劳动模范、国网浙江省电力有限公司员工吴志民近30年来奋战在电力生产一线，取得7项发明专利和24项实用新型专利。习近平总书记提到“大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神”让他倍感自豪：“电力生产一线经常会遇到各种实际难题。作为劳动模范，我将带领基层员工迎难而上、勤于创新，持续研究新设备、新方法、新工艺，发挥好电力工人的光和热。”