铁路部门在启用高峰线运行图的基础上，计划增开至广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向214列旅客列车，对203列动车组列车组织重联运行，加挂普速客车133辆，全力满足假期旅客出行需要。假期旅客出行集中，铁路部门提醒旅客千万不要踩点出门，而要适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。

      时隔8年，习近平主席将再次访问塞尔维亚，对中塞关系提质升级具有重要里程碑意义。中方期待同塞方一道，以此访为契机，进一步巩固两国铁杆友谊，深化政治互信，拓展务实合作，开启中塞关系历史新篇章，为推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。

      陆晓钧介绍，淡水路社区周边有多家写字楼和商场，附近老年住户多、年轻白领多、外来游客多、街边小店多。“我们在有限的区域内下了‘绣花’功夫，不仅注重‘硬件’改造，还做好‘软件’配套，力求让各类群体都有获得感。例如，推动单位附属绿地开放共享，把街区内的封闭式绿地打造成‘走得进去、坐得下来’的街角会客厅；打造便捷有趣的街区‘零距离家园’，为不同群体提供高品质服务；推动老旧小区颜值‘焕新’，开辟‘围炉茶话’议事区、打造‘一平方米玩具屋’等空间，为老人、小孩提供休憩场所。”陆晓钧说。

      北京语言大学校长段鹏介绍，该校国际中文教育研究院作为教育部人文社会科学百所重点研究基地之一，从2000年获批人文社会科学重点研究基地至今，走过了24年的发展历程。基地名称随着学科名称的变化，从“对外汉语研究中心”到“汉语国际教育研究院”，再到此次更名为“国际中文教育研究院”，既反映了事业和学科的发展历程，也反映出北语与时俱进、紧跟时代潮流的发展理念。基地更名不仅是名称的更改，更是对基地建设内涵要求的反映，在新时代新征程上，作为全国唯一一个以国际中文教育研究为特色的国家级人文社会科学重点研究基地，应进一步提高站位，以服务国家战略为目标，结合国际中文教育事业发展和学科建设面临的重大理论和实践问题开展有组织科研，产出标志性成果。国际中文教育研究院专家学者众多，是北语国际中文教育学科和中国语言文学学科建设的重要支撑单位，北语将一如既往地高度重视并大力支持基地建设，希望国际中文教育研究院不辱使命，建设好基地，为擦亮北语国际中文教育这块金字招牌再立新功。（撰稿：夏海涛）