发布会现场还分享了国航品牌发展、机队建设、航线网络情况，对相关产品服务进行了推介。产品方面，新推出的“品牌运价”，为国际及地区航线经济舱旅客提供可定制的多样化服务；敬老权益卡、学生专区等丰富的出行产品，也将满足不同旅客的个性化出行需求；服务方面，通程登机、快速通关、中转休息室、中转酒店等让国际旅途更加轻松便捷、舒适无忧；“2+2+2”安心购票保障为每位用户提供“2小时国内航线免费退、优惠退服务”、2张“国际及地区无理由退票券”和2张“国内航线无理由退票券”。(完)

      不少消费者反映，在退票方面，一些平台的做法不仅不人性化，还侵犯消费者的合法权益。此前有媒体报道称，即使面对亲属去世等特殊情况，也有消费者的退费诉求无法得到应有的支持和理解。据上海市消费者权益保护委员会统计数据，2023年上半年上海消保委共受理文化票务投诉9208件，实名制购票后无法退票或转赠引发的投诉占比较高。《2023年中国演出消费者洞察报告》也显示，约四成消费者遭遇购票难、不能退转票等。

      走进小红的家，除了简单的几件家具，几乎没有任何新式物品，目之所及全是光秃秃的墙壁，一股冰冷、生硬的感觉侵袭帮扶小组成员。刚开始，小红拒绝和工作组成员沟通，态度如同四周的墙壁，转头抗拒，冷漠无语，有意与外界保持着距离。帮扶小组不断地找出话题开导她，终于让沉默不语的小红开口，她低声问道：“你知道我在学校被同学排挤嘲笑时，心里是什么滋味吗？你知道我看到别人父母来接同学时的笑脸，心有多痛吗？像我这样被抛弃的人活着本来就是一种负担！”说话期间小红一直低着头，似乎在向工作组成员倾述，似乎又是在自言自语。

      “《条例》在确认碳排放权交易民事行为属性的基础上，围绕碳排放权的主体、内容、行使及公权如何适度介入、开展有效监管等主要事项上作了规范设计。”常纪文认为，碳排放权作为民事权利，其依法行使包括排放温室气体、碳排放权购买、碳排放权出售、碳排放权封存、碳排放权灭失、碳排放权抵押等行使方式。其中，碳排放权购买与碳排放权出售即碳排放权交易是最主要的民事权利行使方式。（撰稿：文厚澜）