数据显示，自2021年7月上线交易以来，全国碳市场运行整体平稳，年均覆盖二氧化碳排放量约51亿吨，占全国总排放量的比例超过40%。截至2023年底，全国碳市场共纳入2257家发电企业，累计成交量约4.4亿吨，成交额约249亿元，碳排放权交易的政策效应初步显现。

      日本游客铃木亭子，50年前曾在上海读书。此次“五一”长假，她来到上海旅游，想看看海派弄堂，重温早年的记忆。5月1日上午，她和朋友来到多伦路及附近的永安里参观游览。海派弄堂“导游”丁沪热情地向她讲解了多伦路的历史变迁和鸿德堂的相关情况。铃木亭子听着讲解回忆起了小时候的多伦路，“那时这里是个露天马路菜场，如今变化真大，成了文化名人街。”游览完毕，铃木亭子还特意到四新食苑吃了有名的“四新汤圆”。

      可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。

      证监会上市司相关负责人表示，ESG是引导上市公司增强绿色低碳发展意识、支持美丽中国建设的重要抓手，也是防范尾部投资风险、提升投资者中长期回报的有效工具。在绿色低碳发展取得卓越成绩的优质上市公司，也应当通过更完善的信息披露展现中国企业为应对气候变化、绿色低碳转型所作出的巨大贡献。  （撰稿：裴娜霄）