公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。

      法院经审理判决，被继承人潘某某遗留于某寄售行的债权423596元及相应的孳息，由原告蔡某某享有211798元及相应的孳息，继承21179.80元及相应的孳息，合计分配232976.80元。原告向某林继承42359.60元及相应的孳息，原告向某燕继承21179.80元及相应的孳息，被告向某国继承127078.80元及相应的孳息。

      法院经审理判决，被继承人潘某某遗留于某寄售行的债权423596元及相应的孳息，由原告蔡某某享有211798元及相应的孳息，继承21179.80元及相应的孳息，合计分配232976.80元。原告向某林继承42359.60元及相应的孳息，原告向某燕继承21179.80元及相应的孳息，被告向某国继承127078.80元及相应的孳息。

      “我们要用欣赏和赞许的眼光看待青年的创新创造，积极支持他们在人生中出彩，为青年取得的成就和成绩点赞、喝彩”。在习近平总书记关心鼓励下，新时代的中国青年敢于做先锋，而不做过客、当看客，让创新成为青春远航的动力，让创业成为青春搏击的能量，让青春年华在为国家、为人民的奉献中焕发出绚丽光彩。（撰稿：慕容涛枝）