海洋传统产业稳中有升。自然资源部有关负责人介绍,在新一轮造船周期下,凭借完整稳定的产业链供应链体系,海洋船舶工业延续良好发展态势,全国新承接海船订单同比增长超20%,新船订单中散货船、油船等主流船型增多,船企经营效益明显提升。海洋旅游进入新一轮繁荣期,产品供给日趋丰富,邮轮经济加速恢复,一季度海洋客运量同比增长13.2%,达到2019年同期水平的109%。随着国际旅游供应链逐步修复,入境旅游开始复苏,江苏、上海等沿海省市入境旅客均较去年同期大幅增长。
国内某票务平台资深从业人员刘燕(化名)向澎湃新闻解释称,演出票从纸质票时代就不能退。演出票具有很强的时效性,越临近开演,退票对上座率、票房的影响越大。目前演唱会的退票规则,包括退票时间、退票费是由演出主办方来制定,每一家主办方给的规则不一定一致。如果没能成功二次销售,主办方将承担风险。“退票费按照时效来收取,是为了对冲票房风险。”刘燕说。
法国宪法委员会主席 洛朗·法比尤斯:我们正处在一个艰难的历史时刻,或许比10年前、15年前或20年前更艰难,多个地区面临紧张的局势,仍有很多尚未解决的问题,是一些比较严肃的问题。我认为有影响力的国家之间需要团结一致,才能解决这些问题,我们需要依靠多边主义。独立自主、多边主义、可持续发展是关键,这是有重要意义的,这也是中法要合作的原因。在某些问题上,我们有分歧,但我们求同存异。我们的国情不同、制度不同,但重要的是求同存异。中法两国将成为和平与发展的中流砥柱。
可以说,当前,中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面,中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池,目前全球动力电池销售前十的企业中,有一半以上来自中国。在成本方面,中国新能源汽车不断实现消费平权,如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车,新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面,中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品,并在实际应用中取得了良好效果。(撰稿:欧璧唯)