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以大开放为动力。西部地区陆地边境线长，与多个国家接壤，“一带一路”建设令西部从开放“末梢”一跃成为开放“前沿”。目前，西部地区布局建设了6个自贸试验区和40个综合保税区，中欧班列开行数量占全国总数的一半左右，2023年西部地区进出口总额较2019年增长近四成。西部地区的发展，要立足西部、着眼全国、面向世界。一方面，提高对内开放水平，更加主动服务对接区域重大战略，积极融入全国统一大市场建设；另一方面，扩大高水平对外开放，大力推进西部陆海新通道建设，深度融入共建“一带一路”，稳步扩大制度型开放，从思想观念、基础设施、规则标准、营商环境等着手，深度融入全球经济体系。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
据横琴边检站介绍，为积极应对假期客流高峰，横琴边检站通过提前预判、现场监测客流量的方式，主动调整勤务方案，及时增派警力；有效利用警务合作机制，加强与澳门警方通联，高峰时段开足开满通道，保持最高验放效率；加强现场指引，为有需要的旅客提供帮助，全面保障旅客安全高效通关。同时，横琴边检站提醒广大出入境旅客，通关前请及时关注口岸动态，预留充足时间，尽量错峰出行，避免耽误行程。
本次展览以“从文化经典到美好生活”为年度主题，依次设置中华文明展区、中心活动区、北京文化展区、特色文化展区四大展区，展现多种文化标识，展出“兰花奖”“中国关键词”“中法对话”等品牌活动与文化产品。展览配套举办了“北京主题日”“国博主题日”“山东主题日”等专题推介活动，以及“北京遇鉴巴黎”双城故事对话会、促进文明交流互鉴中法对话会等系列人文交流活动。