据武广铁路客运专线有限责任公司发布的武广调价公告显示，如武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元，较现票价低约34%。据沪杭铁路客运专线股份有限公司发布的沪杭调价公告显示，如上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元，较现票价低约34%。据沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司发布的杭长调价公告显示，如杭州东站至长沙南站的二等座最低票价为267元，较现票价低约34%。据杭甬铁路客运专线有限责任公司发布的杭甬调价公告显示，如杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元，较现票价低约34%。

      广州日报讯 (全媒体记者邓潇丽)在广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害时，司机王向楠果断将自己驾驶的厢式冷链货车横在路中央，避免了事态进一步发展。记者留意到，中国职工发展基金会微信公众号5月3日公告称，为奖励王向楠的善举，中国职工发展基金会联合一汽解放汽车有限公司共同为其颁发正能量奖金10000元。

      规划落实不到位，消纳能力有限。相关部门推动落实建筑垃圾综合治理“十四五”规划不到位，规划建设1个1600万吨的建筑垃圾综合处理厂和3个共1800万吨消纳场，实际仅建成1个大里堡村310万吨消纳场，且未按照《建筑垃圾处理技术标准》（CJJ/T 133-2019）要求建设，为减少环境影响，只能人为提高建筑垃圾消纳标准。该消纳场2020年3月建成至今，仅受纳建筑垃圾3.09万吨。规划建设的黄合少镇黑沙图800万吨渣土消纳场因选址不合理，至今未建设。由于规划落实不到位，建筑垃圾受纳能力存在较大缺口，每年近百万吨无法利用的建筑垃圾未得到有效消纳。

      “两年时间很短，却足够让我终生受益，我学会了如何创办一家公司、如何去经营一家企业，也学会了营销策略、财务报账，团队之间的合作，让我从一名‘门外汉’进阶为茶叶圈的‘圈内人’。”刘天赐介绍，专业化、实战化、创新化的课程设置让她印象深刻。学生上午上课，下午进行创业实践和讨论，同时，给每名创业项目团队都配备有“双师型”创业导师，带领学生模拟软件学习公司注册、运营、管理等内容。（撰稿：甘浩达）