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毫无疑问,“佛系”,不能和“懒”、不努力画等号。生活中,即使是“佛系”青年,也大多在自己的信条里冒着“热气”。社交媒体上,喊着“佛系”的青年人,不少都在努力的工作、生活、学习;多个软件上,“佛系”青年也发帖寻觅着创业或考研考公的“搭子”。这不正是青年热爱滚烫生活、不断向上、寻求改变的例证吗?而在遭遇困苦挫折时,“佛系”青年往往有一股韧劲和快速调整的能力,这得益于他们对生活、对工作、对自己种种吐槽带来的情绪价值的加持。这份宣泄需要被倾听和正视,不能只在青年身后追着喊“你要有热气”,关键还要从社会政策、环境、劳动机制等保障上,给他们输送更多“热气”,伴随年轻人成长。比如,充分倾听和理解青年人的烦恼与不快,优化青年人的生活成本、职场环境、个人成长、价值获得感等等。
5月1日,福建沿海水上客运迎来客流高峰,累计发送旅客近20万人次。其中,湄洲岛轮渡、厦鼓轮渡等航线客流大幅增长。湄洲岛轮渡发送旅客近4万人次,是日常的近8倍;厦门到鼓浪屿轮渡发送旅客近5万人次。为应对客流增加,假日期间,福建海事部门实施客渡运航线“一线一策”保障方案,确保船舶适航、航线适行;针对近期强对流天气多发,当地也加强了预警预控措施,保障轮渡顺利通航。
“传统的调查取证手段效率低,借助无人机等科技手段仅用了一天时间就完成取证工作。”回想起办理轮胎案调查取证时的情景,张宏芳深有感触地说,“当时旧轮胎数量多、覆盖面积大,但现场取证仅用了一天时间,三天后就完成了现场标注,并与当地自然资源、农业农村等部门数据进行比对,精准量化违法点,真实还原案件现场。不仅能轻松审查案件,还能让被监督对象一目了然地看到履职不到位的地方。”
铁路部门在启用高峰线运行图的基础上,计划增开至广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向214列旅客列车,对203列动车组列车组织重联运行,加挂普速客车133辆,全力满足假期旅客出行需要。假期旅客出行集中,铁路部门提醒旅客千万不要踩点出门,而要适当提前出门,为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。