但相关候补门票手续费也引发争议。反对者表示，“为什么正常买票时候没有手续费，候补买票却要加收手续费？”多名网友称，难以接受候补买票需要加手续费的操作，认为“相当于被割了两次‘韭菜’，售票方说因为涉及运营和技术成本要加手续费的说法太过牵强”。对于候补门票手续费的相关争议，杨勇认为，候补订票更有利于整个市场合理的流通和成本控制，但其手续费也应得到合理控制。

      根据辽宁舰和福建舰以及美国航母的建造、试验经验，海试一般为期1~2年，分为多个阶段逐步完成。海试标志着一艘航母即将完成建造周期，即将进入交付部队的阶段。交付后，按照国际经验，航母形成战斗力大致需要2-5年的时间。但此类经验一般是同一型号航母的普遍试验周期，每当新型航母研发成功时，海试周期可能会有所延长。

      从售票数据看，当日由长三角多地去往北京、广州、福州、厦门、长沙等方向的车票基本售罄；上海、杭州、南京、合肥等中心城市，以及苏州、宁波、温州、金华、徐州、蚌埠等节点城市客流呈现“井喷”态势。为应对高峰客流，铁路部门重点加强长三角来往华南、华中、中原、西北、华北等地区，以及长三角区域内热门旅游城市间的运力增补。计划增开上海至青岛、洛阳、汉口、福州、厦门、南昌等方向，杭州至南昌、长沙、赣州、福州、厦门、武汉等方向直通旅客列车120列，以及上海、杭州、南京、合肥、宁波、温州、安庆、阜阳、蚌埠、徐州、连云港、盐城等长三角区域内热门旅游城市间管内旅客列车283列。

      上海老年助餐服务实现跨越式发展，整体水平居于全国前列，目前上海已建成长者食堂350家，老年助餐点约1500个，日均供餐能力超20万客。《关于推进上海市老年助餐服务高质量发展的实施意见》指出，上海养老助残服务的基本原则是“保障基本，分类服务，政府主导，社会参与，因地制宜，多样发展”，将构建设施布局合理、服务功能优化的城乡助餐服务网络。至2025年，上海市社区长者食堂数量达到400家，老年助餐点达到2000个，日供餐能力达到25万客，老年人对助餐服务的满意度持续提升。（撰稿：潘忠河）