“这些墓葬以及地面的祭祀遗存建筑共同构成了中国迄今发现的面积最大、保存最好、内涵最丰富的汉代列侯墓园。”在杨军看来，研究刘贺墓，不仅要看地下的墓室结构及出土文物，也应关注地面上留下的大量祭祀遗存，这些遗存都是后人的祭祀建筑，“西汉提倡以孝治天下，崇孝这一礼节也延续至今，体现了中华文明的延续性、统一性”。

      中新网北京5月3日电 (记者 胡默达)日前，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛“民心相通”成果之一，“振华石油伊拉克青年石油人才赴华留学奖学金项目”取得阶段性进展。作为项目重要延伸，伊拉克石油部技术骨干来华交流培训首期培训班正式结业，有效推进中伊能源领域科技创新合作，增进两国文化交流与了解互信。

      近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩，关键要看全球市场的需求和未来发展潜力。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。近日，我们将通过本栏目陆续推送系列评论，帮助各方更好了解新能源产业发展现状及趋势。

      二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为，中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求，世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上，据国际能源署(IEA)测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，是2023年中国产量的近5倍；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，是2023年中国产量的5倍多；据国际可再生能源署(IRENA)测算，为实现巴黎气候协定目标，2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW，是2023年全球累计装机量的近4倍，是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见，当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求，中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验，为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。（撰稿：廖凡树）