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5月1日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站）获悉，5月1日，铁路上海站迎来“五一”假期运输客流最高峰，预计当日发送旅客65万人次。其中上海站19.8万人次，上海南站8.1万人次，上海虹桥站35.8万人次，其他站1.3万人次。
“在大二下学期，我遇到了影响我一生的欧阳陵江老师。”卜伟伟说，当时，他被选拔加入到学校数控精品班，欧阳陵江是他的指导老师。有自己一套独特教学方式的欧阳陵江，总是能巧妙地将测绘、工程制图、公差、三维建模等多门专业课融合起来授课，快速提升他们的知识和技能。同时，欧阳陵江还经常给同学们讲述中国工业发展方向，以及中国工业发展史上涌现榜样的故事，鼓励他们只要学好技能，就一定会有出路。
对于不少消费者期盼的统一退票政策的呼声，作为业内人士的刘燕告诉澎湃新闻，即使有了统一的阶梯式退票政策，也无法完全解决消费者关于“退票费高”“退票难”的痛点。从票务平台的数据来看，在实际情况中，大多数退票发生在演出临近发生时，用户因时间冲突、生病意外、突发事件等，不得不退票。但一般临近开演，已经到了退票费非常高昂的阶段，或者不可退的阶段。
为保障旅客出行，上海站东北出站口已于假期前正式启用，铁路上海站三大站实现了与所在区域所有地铁线换乘单向免安检。车站组织休班党团员和志愿者，在检票口、电梯口、地道口、“心尚”服务工作室、服务台等岗位，提供安全防护、方位指引、重点帮扶、问询解答等服务。“一窗通办”窗口持续为旅客提供售票、退票、改签等“一站式”服务。上海虹桥站在第三售票处开设长途汽车车票购票点。(完)