北京语言大学校长段鹏介绍，该校国际中文教育研究院作为教育部人文社会科学百所重点研究基地之一，从2000年获批人文社会科学重点研究基地至今，走过了24年的发展历程。基地名称随着学科名称的变化，从“对外汉语研究中心”到“汉语国际教育研究院”，再到此次更名为“国际中文教育研究院”，既反映了事业和学科的发展历程，也反映出北语与时俱进、紧跟时代潮流的发展理念。基地更名不仅是名称的更改，更是对基地建设内涵要求的反映，在新时代新征程上，作为全国唯一一个以国际中文教育研究为特色的国家级人文社会科学重点研究基地，应进一步提高站位，以服务国家战略为目标，结合国际中文教育事业发展和学科建设面临的重大理论和实践问题开展有组织科研，产出标志性成果。国际中文教育研究院专家学者众多，是北语国际中文教育学科和中国语言文学学科建设的重要支撑单位，北语将一如既往地高度重视并大力支持基地建设，希望国际中文教育研究院不辱使命，建设好基地，为擦亮北语国际中文教育这块金字招牌再立新功。

      各地铁路部门科学分析客流规律，充分挖掘运输潜力，在客流集中的线路和区段加大运力投放，最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司加开丹东、长白山、延吉等热门旅游方向旅客列车84列，对68列动车组列车重联运行。北京局集团公司加开旅客列车194列，主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向。郑州局集团公司加开旅客列车47列，开行热门方向夜间高铁27列。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路加开旅客列车45列。西安局集团公司加开北京、上海、重庆、宝鸡、汉中等热门方向旅客列车82列。济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车，方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。上海局集团公司加开广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向旅客列车214列，对203列动车组列车重联运行，加挂普速客车133辆。南昌局集团公司加开旅客列车171列，其中夜间高铁15列。南宁局集团公司加开北海方向动车组列车4列，对北京、上海、深圳、成都、昆明等热门方向56列动车组列车重联运行。兰州局集团公司加开银川至西安北、兰州西至天水南等方向动车组列车20列，对北京、广州、杭州、上海等热门方向36列动车组列车重联运行。乌鲁木齐局集团公司加开鄯善、石河子、库尔勒等方向旅客列车23列。

      在数字检察背景下，大理州检察机关以试、检、校、企共建方式，先后成立大理数字检察创新研究中心、大理“天空地”案件勘验数字检察中心等，并引入无人机及开发数据监督模型，在线索发现、调查取证、监督整改等办案环节，充分发挥技术、数字优势，不断推进技术、数字与检察业务深度融合，努力为“检察蓝”守护“玉洱银苍”增添新力量。

      军事专家宋晓军表示，这次福建舰的海之所以备受关注，我觉得跟之前的人民海军的前两艘航母有三个不同点：第一点，就是福建舰是从零基础的起点上开始，完全是国产化的设计和建造，。前两艘航母确实有苏联航母作为模板，所以并不是零基础，那么这一次确实是零基础来设计建造的；第二点，福建舰的吨位会比之前的辽宁号和山东号的航母要大很多，简单的说，大了以后，容纳的设备和所具有的功能可能就会更多；第三点，就是福建舰的新技术力度会更高一些，比如说有代表性的电磁弹射，因为一旦采用电磁弹射，整个技术链条上游就会有很多新的技术，比如电力系统等，这些新技术也要进行海上的测试，所以说这也是福建舰这一次海试备受关注的原因。（撰稿：濮阳泽辉）