香港岭大校董会主席姚祖辉致欢迎辞时表示,香港岭大设立数据科学学院正好抓紧了数码时代下的发展机遇,配合特区政府发展数据科学及人工智能产业,为香港、内地,乃至世界各地培育创科人才。香港岭大立足香港、背靠祖国、放眼全球,数据科学学院的理念着重培育学生以慎思明辨的态度应用创新科技,从海量数据中提取有价值的见解。香港岭大未来将会积极与全球顶尖学府扩展科研合作,进行更多具影响力及可转化为应用的研究项目,促进香港发展成国际创新科技枢纽。
随着各地旅游市场持续火热,南铁通过开行特色旅游列车、优化列车服务等,提升旅客假期出行体验。五一假期,南铁开行的“东北七日游”旅游专列,开启“车随人走,快旅慢游”新模式,专列从福州出发,途经山海关、哈尔滨、漠河、海拉尔、敦化、沈阳等站点,实现“坐上火车逛东北”,并在列车上提供现炒菜服务;在江西省内开行的“环鄱阳湖”列车上,南昌客运段则推出“爱心向导名片”服务,工作人员将列车沿途经过的鄱阳、景德镇、婺源等地最具代表性的旅游景点与特色美食信息制作成电子名片,旅客通过扫描名片上的二维码,即可查看沿途美景美食的详细图文介绍。
二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为,中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求,世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上,据国际能源署(IEA)测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,是2023年中国产量的近5倍;2030年全球动力电池需求量将达3500GWh,是2023年全球出货量的4倍多,是2023年中国产量的5倍多;据国际可再生能源署(IRENA)测算,为实现巴黎气候协定目标,2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW,是2023年全球累计装机量的近4倍,是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见,当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求,中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验,为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。
引汉济渭二期工程是国家“十四五”期间重点推进的重大水利工程之一。5月1日,在南干线黄午隧洞Ⅱ标15号主洞控制段,中铁十六局现场技术员安晓凯头戴安全帽,脚穿雨靴,取出手电、卷尺,铺开图纸,对施工细节一一测量检查。“工程建设,分秒必争,在岗的每一天我都要尽职尽责。”安晓凯一边说着,一边指导工人进行隧道支护施工。(撰稿:曹紫佳)