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“单位就在附近，平时大部分时间都是在工位上面对电脑，我们就利用上班前后的时间来公园走两圈，看着郁郁葱葱的绿植，听着清脆悦耳的鸟鸣，呼吸着新鲜的空气，感觉很放松。”肖云平说。以前的公园基本上是老年人的健身场、孩子们的游乐园，鲜见年轻人的身影。而如今她发现和自己一样，身边越来越多的年轻人选择到公园放松，“在公园待20分钟”渐渐成了当代上班族在繁忙的生活节奏中自我调节、放松身心的方法。
可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。
“单位就在附近，平时大部分时间都是在工位上面对电脑，我们就利用上班前后的时间来公园走两圈，看着郁郁葱葱的绿植，听着清脆悦耳的鸟鸣，呼吸着新鲜的空气，感觉很放松。”肖云平说。以前的公园基本上是老年人的健身场、孩子们的游乐园，鲜见年轻人的身影。而如今她发现和自己一样，身边越来越多的年轻人选择到公园放松，“在公园待20分钟”渐渐成了当代上班族在繁忙的生活节奏中自我调节、放松身心的方法。
从行业企业看，经营效益和信心活力稳步提高。一季度规模以上工业企业利润总额同比增长4.3%。4月份制造业PMI为50.4%，连续两个月运行在荣枯线以上，其中大中小型企业均高于临界点。新产品、新业态蓬勃发展，一季度3D打印设备、服务机器人、新能源汽车等智能化绿色化产品产量分别增长40.6%、26.7%、29.2%，即时零售、直播带货带动实物商品网上零售额增长11.6%。