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会议认为,今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门鼓足干劲抓经济,巩固和增强经济回升向好态势,经济运行中积极因素增多,动能持续增强,社会预期改善,高质量发展扎实推进,呈现增长较快、结构优化、质效向好的特征,经济实现良好开局。
■今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门鼓足干劲抓经济,巩固和增强经济回升向好态势,经济运行中积极因素增多,动能持续增强,社会预期改善,高质量发展扎实推进,呈现增长较快、结构优化、质效向好的特征,经济实现良好开局
2023年我国汽车产销首破3000万辆,连续15年保持全球市场第一。其中,新能源汽车产销连续9年位居全球第一。值得一提的是,今年4月,中国乘用车市场零售51.6万辆,其中新能源汽车市场零售26万辆。让新能源汽车人感到振奋的是,4月我国新能源汽车零售占比首次超过50%,与燃油车平分天下,共同承担起中国汽车发展的主力军作用。我国提前11年完成了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中“到2035年新能源车的渗透率达到50%以上”的规划要求。
可以说,当前,中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面,中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池,目前全球动力电池销售前十的企业中,有一半以上来自中国。在成本方面,中国新能源汽车不断实现消费平权,如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车,新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面,中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品,并在实际应用中取得了良好效果。