此外,上市公司京沪高铁(601816.SH)今年一季度业绩再创新高。2023年实现营收406.83亿元,同比增长110.40%;归母净利润115.46亿元,上年同期净亏损5.76亿元,实现同比扭亏为盈,同比增长2103.63%。2024年一季度京沪高铁实现营收101.06亿元,同比增长13.06%;归母净利润29.63亿元,同比增长33.11%。
“你可能不信,我比你更了解中国汽车。”一位来自非洲的汽车经销商在现场自豪地向记者介绍,他从1999年起便开始购买中国汽车并运往非洲销售。通过长期的接触、了解,他相信中国会发展成为汽车行业的引导者,“或许现在就已经是全球第一了”,他补充道。
据央视新闻此前报道,高铁动态调价,对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客,就可以避开高峰时段,出行成本反而更低了。对部分高铁票价进行优化调整后,同一天同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格,旅客可以像选购机票一样,认真比对后选出自己最心仪的车次。专家认为,运价灵活,一方面可以提高铁路对市场的敏感度,加快铁路融入市场的步伐;另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善,提高铁路行业对社会资本的吸引力,从而活水养鱼。
长期以来,法兰西文明和中华文明彼此欣赏、相互借鉴。2019年,在吉美博物馆时任馆长马嘉丽女士提议下,法国总统马克龙向习近平主席赠送了一部1688年出版的首部《论语导读》法文版原著。这份国礼凸显了儒家思想在法国的重要影响,也是两国交往源远流长的证明。今年4月1日,我在故宫参加了“紫禁城与凡尔赛宫――17、18世纪的中法交往”展览开幕式。这一展览呈现了法中两国在文化上的相互影响。据我所知,20世纪法国画家皮埃尔・苏拉热等对中国艺术尤其是书法着迷,也有中国画家的绘画融合了法中两国艺术风格。法中双方都被对方文化所吸引,有许多美好的交往故事。(撰稿:宗政欢茗)