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《“造福”不能“造势”》一文表示，地方发展旅游产业当因地制宜、突出特色、放大优势，但有些地区却罔顾当地财政基础、自然禀赋盲目上马大型景观项目，脱贫县大肆举债建旅游区、“借新债还旧债”维持日常运行，轰轰烈烈开场后却因资金断链、运营不畅、服务滞后等原因黯然倒闭或烂尾。这种一味追求短期拉动效益、表面风光，急于“换赛道”“留痕迹”的举动，留下的是沉重的发展包袱。
有着深厚造车底蕴的国际汽车制造商拥有领先行业的整车研发和工程技术实力，然而中国的科技创新企业则围绕中国市场的独特需求，不断在智能电动汽车技术领域形成突破。大众汽车集团（中国）首席执行官贝瑞德认为，在新的历史发展阶段，构建创新的中外合作模式，结合彼此的优势和资源形成合力，将促进双赢。
国铁集团财务部负责人介绍，2023年铁路客运创历史最好水平，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。2024年一季度，多项客运指标再创历史最好水平，国家铁路发送旅客9.66亿人次，同比增长27.9%。2023年末，国铁集团资产负债率65.54%，较上年末降低0.84个百分点，铁路高质量发展取得新成效。
“社会大众可能会觉得，春季过敏原比较多，包括一些植物和花粉等的存在更容易诱发哮喘，但其实并不完全是这样的。儿童哮喘是一年四季都会发作，不仅仅有春季的植物、花粉等因素，像尘螨也是诱发儿童哮喘的一大原因，而尘螨是一年四季都存在的，过敏性哮喘患儿中，尘螨是最主要的吸入诱发因素，因此，季节因素对于儿童哮喘来说，并不是主要的。此外，有一些大年龄儿童哮喘也会因心理紧张因素诱发，所以说哮喘发病还是有多因素。”董晓艳说。