5月1日，福建沿海水上客运迎来客流高峰，累计发送旅客近20万人次。其中，湄洲岛轮渡、厦鼓轮渡等航线客流大幅增长。湄洲岛轮渡发送旅客近4万人次，是日常的近8倍；厦门到鼓浪屿轮渡发送旅客近5万人次。为应对客流增加，假日期间，福建海事部门实施客渡运航线“一线一策”保障方案，确保船舶适航、航线适行；针对近期强对流天气多发，当地也加强了预警预控措施，保障轮渡顺利通航。

      王圣姿高中前往美国求学，后来求学于哥伦比亚大学，毕业后她在上海工作。王圣姿直言，回国初衷是想为祖国的发展添砖加瓦。“我在出国前就明确了学成之后要回国，利用所学知识在工作岗位发挥优势。我认为随着国家的快速发展，各行各业对海归人才的需求大，回国对我个人发展也有很多机会。”王圣姿说。

      陶薇高中毕业于英国哈罗学院，大学进入帝国理工学院化学专业就读，谈到毕业后的打算，她表示回国发展是首选。“我更喜欢国内的氛围。”陶薇说，“在英国求学期间，由于身处不同的文化和生活环境中，我能更强烈地感受到对祖国的归属感。这种归属感源于文化、语言、历史和社会环境等多个方面，是我想回国的重要原因。”

      军事专家宋晓军表示，这次福建舰的海之所以备受关注，我觉得跟之前的人民海军的前两艘航母有三个不同点：第一点，就是福建舰是从零基础的起点上开始，完全是国产化的设计和建造，。前两艘航母确实有苏联航母作为模板，所以并不是零基础，那么这一次确实是零基础来设计建造的；第二点，福建舰的吨位会比之前的辽宁号和山东号的航母要大很多，简单的说，大了以后，容纳的设备和所具有的功能可能就会更多；第三点，就是福建舰的新技术力度会更高一些，比如说有代表性的电磁弹射，因为一旦采用电磁弹射，整个技术链条上游就会有很多新的技术，比如电力系统等，这些新技术也要进行海上的测试，所以说这也是福建舰这一次海试备受关注的原因。（撰稿：钱翠苛）