目光转向浙江宁波。位于宁波市镇海区灰鳖洋南岸的杭甬复线宁波三期项目海域高架桥下部结构施工现场，工人紧锣密鼓地进行着桥梁桩基、承台和墩柱施工，钢筋绑扎、模板拼装、混凝土灌注各项工序有条不紊进行，焊接声、起吊声此起彼伏。目前，海域高架桥墩柱以5天一节的速度“拔节生长”，桩基以平均一天2根的速度“向下扎根”，预计今年10月将完成全部桩基施工。

      在市公安局交通警察支队，王卫东通过视频系统察看了解节日期间交通流量、路面执勤、安全保障等情况。他指出，要时刻关注车流变化，紧盯重点路段、重要节点，加强分析研判和指挥调度，精心精细开展引导疏导，着力解决停车难、道路拥堵等问题，以实实在在的举措提升群众出行的舒适度和体验感。要聚焦机动车不礼让行人、不文明驾驶等影响群众出行安全的行为，逐项研判、精准施策，做到“有人管、管得住、管得好”，切实提升交通精细化管理能力水平。

      军事专家宋晓军称：“通俗的说，这一次福建舰海试可以分成两部分，一部分是跟设备相关的，一部分是跟人相关的。跟设备相关的得海试，一般来说，从海军的技术术语来说概括为六性，可靠性、维修性、测试性、保障性、环境适应性和安全性。确保舰艇作为一个整体在单位时间内完成所有的作战任务。第二个就是跟人有关的海试，操纵这些装备的包括居住性，甚至人对于环境的体验性。比如年轻的水兵在雷达前面值班几个小时，采用什么样的界面，屋内的灯光到底是不是很适合水兵，包括噪音是否合适，使官兵不至于疲劳，这些内容都要进行测试。”

      25年前，我和家人首次访问中国，中国的快速发展令我印象深刻。我深知科学技术在中国发展进程中发挥的关键作用。从技术应用的角度看，中国的研究实验室与企业之间有着成功的互动。近年来，中国为由好奇心驱动的基础研究提供了强有力支持，这是非常明智的。这类研究看似不直接产生经济效益，却在为未来的创新突破做好准备。（撰稿：顾伦利）