“这边种着蚕豆、豌豆和豇豆，那边是生菜、白菜、香菜，我刚买了西瓜和草莓苗，准备进军‘水果界’。”夏俊说，村民们都很淳朴，会帮他浇水、施肥。“每天在电脑前敲代码很累，有一次我看到了‘共享菜园’的招募，立马来村里寻了这方天地，时常接触大自然少了很多内耗，更让我惊喜的是，踏实劳作换来了大丰收，我把这些绿色蔬菜带回去出售，在小区团购群里受到了邻居们的欢迎。”

      据新华社北京5月4日电  （记者郁琼源、黄韬铭）记者近日从脱贫地区农副产品网络销售平台（“832平台”）了解到，“832平台”持续推动脱贫地区农副产品提档升级，目前已在全国落地15个“产业帮扶示范县”项目，销售额超过30亿元，帮扶农户超10万人，为乡村产业振兴提供有力支撑。

      国铁集团财务部负责人介绍，2023年铁路客运创历史最好水平，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。2024年一季度，多项客运指标再创历史最好水平，国家铁路发送旅客9.66亿人次，同比增长27.9%。2023年末，国铁集团资产负债率65.54%，较上年末降低0.84个百分点，铁路高质量发展取得新成效。

      京沪高铁2023年底在投资者互动平台表示，公司上市以后，在票价方面进行了一些市场化探索，核心是为了体现出优质优价的原则。后续公司将不断总结经验，更加深入地探索更为精细化的票价机制，在进一步提升服务质量的同时，提升京沪高铁收益。对于未来是否会逐年提价，京沪高铁管理层曾在2022年4月的投资者互动活动上指出，像京沪高铁处于东部地区客流充沛区域，也具备票价上浮的基础，旅客支付能力、区域经济发展水平能够支撑。对于票价机制的调整还是处于探索阶段，没有固定的频次，更多是参考相互有竞争关系的交通方式来做一些调整。（撰稿：诸葛巧宗）