傅华说,新华社将继续深入报道中匈两国高层交往,全方位、多角度、立体化展现两国高质量共建“一带一路”重大成果,加强同匈牙利智库的沟通交流,充分利用并不断优化世界媒体峰会、“一带一路”经济信息共享网络等平台机制,推出更多务实成果,为中匈开展多领域合作搭建桥梁,更好推动共建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放”战略深度对接。
二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为,中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求,世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上,据国际能源署(IEA)测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,是2023年中国产量的近5倍;2030年全球动力电池需求量将达3500GWh,是2023年全球出货量的4倍多,是2023年中国产量的5倍多;据国际可再生能源署(IRENA)测算,为实现巴黎气候协定目标,2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW,是2023年全球累计装机量的近4倍,是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见,当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求,中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验,为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。
作为我国首位执行载人飞行任务的载荷专家,85后航天员桂海潮艰苦训练,历经重重考核,练就过硬本领:转椅训练中,一开始冒虚汗、恶心、头晕,后来每天练习20分钟“打地转”,一只手抓着另一侧耳朵原地旋转,训练成绩最终达到一级;在水下反复练习四五个小时,衣服都湿透了,连手套里都是汗,体验到“手握不住筷子的感觉”……2024年4月18日,桂海潮被授予“英雄航天员”荣誉称号,他的励志故事诠释着敢于突破的力量,激扬着新时代青年的精气神。
新华通讯社社长傅华在致辞中表示,今年是中匈建交75周年,建交以来两国政治互信和传统友谊持续巩固,各领域务实合作成果丰硕。新华社始终致力于为中匈共建“一带一路”凝心聚力、添砖加瓦。举办此次主题年会,就是为了进一步落实两国领导人共识,推动中匈不同层级、不同领域务实合作,以更多创新成果为中匈共建“一带一路”作出新的、更大贡献。(撰稿:鲍成淑)