证监会上市司相关负责人在4月29日举办的2024中关村论坛年会“ESG协同创新助力美丽中国建设”平行论坛上表示，《指引》是上市公司可持续信息披露的“考纲”，不是课外阅读材料。既然是“考纲”，那就必然要接受“监考”，防止作弊、“漂绿”。对于多数上市公司而言，可持续发展报告并不是强制披露的，但不代表可以随意披露。公司不能将公告作为“广告”，把ESG披露作为品牌营销的手段，借由ESG的“外衣”过度包装，提供不准确的信息误导投资者。

      虹口区四川北路街道相关人士表示，此次上岗的10位海派弄堂“导游”都是在弄堂内居住多年的居民，他们对弄堂内曾经发生的历史故事比较熟悉，经过培训，很快就对建筑特点、历史上的文化名人、近年来的变化等有了掌握，讲解起来得心应手、接地气。游客平时可通过海派弄堂所在居民区电话预约“导游”讲解服务，满10人成团。

      《通知》指出，为贯彻实施《体育法》，国家体育总局联合相关部委于2023年1月公布了第一批高危险性体育赛事活动目录，并印发了《关于做好高危险性体育赛事活动管理工作的通知》等一系列文件，对规范发展高危险性体育赛事起到了积极作用。但长期以来，各级体育部门和组织参与者对山地户外运动中的超长距离山地越野赛等高危险性赛事的规律认识不足，致使一些赛事操作不规范，甚至出现了一定的风险。

      可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。（撰稿：包婵冠）