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发球管汇集海洋油气“枢纽站”和 “血管疏通器”等功能为一体，能够远程控制实施深水海管清管作业，是深水油气田开发的核心装备之一。海底管道通过清管球进行清洁，“深海一号”二期发球管汇，发球装置中预埋6枚清管球，管汇重达360吨，设计工作水深1000米，均为目前全球同类装备最大。管汇搭载水下控制模块、液压遥控阀门、温压传感器等关键控制和监测设备，可根据远程指令在海底“悄无声息”地完成清管球发射入管和清管的全部操作。
合肥南、金华、义乌、徐州东、连云港、淮南南、阜阳西等站在进站口、电梯口、站台、天桥、地下通道等重点场所增加工作人员和志愿者，为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶等服务，做好进出站引导、上下车疏散等工作，避免旅客集聚堵塞通道。上海客运段、杭州客运段、南京客运段、合肥客运段加强文明乘车宣传和车厢巡视，列车上配备小药箱、针线包、手机充电设备等，供有需要的旅客使用；对于“一老一幼”旅客群体，推行“适老化”服务、“哄娃百宝箱”等，在热门方向列车上配备儿童绘本、书籍和玩具，为长途儿童旅客提供舒适的乘车环境。
在浙东南山区，瑞苍高速3000余工人奋战一线，全线60余个工点“不打烊”。早上7时不到，瑞苍高速龙钱高架1号桥梁板架设现场已是一派繁忙景象，一片片预制梁板被精准地吊装至指定位置，桥梁的整体结构也逐渐显现，预计5月底前能实现左幅贯通目标。“现在我们左幅的梁板已经安装到第17跨，进度不能慢下来。”电焊工李丙伟介绍。
辽宁舰，是瓦良格号航母的基础上续建的。瓦良格号属于6万吨级的中型航母，经过多次改造升级，加装了很多国产装备，辽宁舰的出现让我国真正拥有了海陆空协同作战的能力。山东舰是中国自主设计、研发、建造的一艘航空母舰，是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。山东舰有300多米长，20多层楼高，舰上共有3000多个舱室，属于中型常规动力航母。与辽宁舰相比，山东舰略大一点，而舰岛尺寸有缩短，甲板设计经过优化，扩大了飞行甲板面积，可停放更多舰载机。另外，山东舰的内部舱室、机库、电子系统、弹药升降机、舰载武器等均优化了设计，提升了战力。