2023年7月，富蕴县市场监督管理局接到消费者举报富蕴县某水果店缺斤少两，举报人请相关部门核实处理。举报人称曾购买富蕴县刘东菊水果销售店三公斤苹果，15元/公斤，消费45元，但购买回来后经过称量只有2斤4百多克后退货。经查，该店正在对外经营使用的一台用于贸易结算的电子秤，在计量器具强制检定范围内，但无计量检定机构的强制检定合格标识。刘东菊水果销售店现场供述上述计量器具用于对店内所销售的水果进行称重计价。执法人员现场发现，在该秤上放置1kg的标准砝码显示重量为1000g，按M1键显示重量为1050g；接着按M2键显示重量为1100g；按M3键后显示重量为1150g；按M4键后显示重量为1200g。现场询问该水果店，该水果店告知启动作弊程序方法为：按9键再按去皮键。

      邮轮的整船零部件数达2500万个，数量相当于C919大飞机的5倍、“复兴号”高铁的13倍。从“摸着石头过河”，到学习吸收再创造，青年团队见证了一张张图纸变成一艘300多米长、70多米高的白色巨轮，印刻出大国制造转型升级、攀高逐新的足迹。

      上海33岁的编剧李志（化名）独自带着柯基犬在湖边散步、自拍。“这是我第二次来，这次带了狗。”他告诉澎湃新闻，这里给人一种自由感和孤独感，“我不喜欢太热门的景点，也不喜欢做旅行计划。在这里可以漫游，喝咖啡、听音乐、看书，没人打扰——人不少，但大家素质都很高，也都在享受各自的幸福，总之是满足了‘I人’的期待。”

      要知道，将“产能过剩”甩锅中国的说法和行为不是什么新鲜事。香港中文大学(深圳)全球与当代中国高等研究院院长郑永年表示，早在20多年前中国刚刚加入世贸组织不久的时候，中国以更优惠的价格出口高质量产品的做法就曾被一些人视作威胁。所谓“中国产能过剩论”本质上是“中国威胁论”的新变体，它把经济和贸易问题强行变成了政治、安全或意识形态问题。（撰稿：袁榕毓）