值得注意的是，尽管多家航空公司今年一季度实现扭亏为盈或是盈利水平大幅增长，但均未超过京沪高铁的盈利水平。据悉，高铁竞争对手主要来自包括公路、民用航空等在内的其他交通运输行业。根据不同运输方式的特点，铁路、公路、民用航空等分别满足不同类型的运输需求。在100公里以内的短途客运市场，公路运输具有车次密度大、灵活性强等优点，具有较大竞争优势；在100公里至1000公里的中长途客运市场，高铁具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点，具有较大竞争优势；在1000公里至1500公里的长途客运市场，高铁和民航凭借各自优势，两者竞争比较激烈。

      研究者提出，大礼堂是河大建筑群中建造时间最早，遗存时间最久，艺术价值最高的教育建筑遗产，对它的所有维护和修缮工程都应在河南省相关建筑遗产保护机构的批准下进行，并由具有专业资质的工程队伍或学校专门的建筑遗产保护团队来接手。同时，对于大礼堂周边的校园景观空间也应予以相同程度的保护，维持原有建筑环境风貌，突出大礼堂在建筑群中的重要地位。在核心保护区中通过更换内部设施设备，改善大礼堂室内使用环境，尤其加强对于电气线路的管控，保证学校学术交流、表演集会等大型活动顺利开展。

      《历书》中有云：“斗指东南，维为立夏，万物至此皆长大，故名立夏也。”《月令七十二候集解》中也提到：“立夏，四月节。立字解见春。夏，假也，物至此时皆假大也。”“立”，标志着季节的过渡与更替，虽然还未到气象学意义上的夏天，但人们习惯将立夏视为“夏之首”。

      严文明1958年刚留校当老师，同年郭大顺正好进入北大考古系学习。郭大顺记得，那时严文明就很温和，直至晚年都依然如是。他的温和下藏着细心，郭大顺毕业后到辽宁工作，当时东北考古条件艰苦，严文明一直格外关心郭大顺，东北需要帮助，他从不推辞。编写牛河梁遗址考古报告时，郭大顺请严文明审读，严看得极其细致，意见写了满满五页纸。（撰稿：惠桦舒）