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2024年以来，我国中、西部地区业务量加速增长，成为带动行业发展的重要力量。国家邮政局年初提出，要持续优化发往部分区域的电商快件寄递服务，引导主要快递企业优化运营模式，推动电商平台完善销售方式，实现快递企业“有件必发”目标。数据显示，2024年，随着快递企业联合电商平台在新疆地区逐步试点推行服务提升计划，新疆日均投递量增加了近百万件，对推动新疆农特产品疆内收购、疆外销售“两张网”建设发挥了积极作用。
可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。
日本游客铃木亭子，50年前曾在上海读书。此次“五一”长假，她来到上海旅游，想看看海派弄堂，重温早年的记忆。5月1日上午，她和朋友来到多伦路及附近的永安里参观游览。海派弄堂“导游”丁沪热情地向她讲解了多伦路的历史变迁和鸿德堂的相关情况。铃木亭子听着讲解回忆起了小时候的多伦路，“那时这里是个露天马路菜场，如今变化真大，成了文化名人街。”游览完毕，铃木亭子还特意到四新食苑吃了有名的“四新汤圆”。
慎海雄在视频致辞中高度评价近年包括大熊猫合作在内的中法人文交流合作成果。吴海龙在致辞中指出，中法关系的基础在民间，两国应以建交60周年、中法文旅年和巴黎奥运会为契机，进一步密切各领域交流。福克斯、布吕诺、德洛尔等外方嘉宾纷纷表示，密切的人文交流延续了法中两国传统友谊，为两国关系发展注入了不竭动力。