海洋新兴产业发展总体向好。海水淡化工程稳步推进,山东无棣5万吨/日、浙江六横500吨/日的海水淡化项目建成投产。海洋电力业发展势头良好,一季度海上风电开工建设规模约1300万千瓦,发电量同比增长34%。海洋药物研发有序推进,“蓝色药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。
证监会上市司相关负责人在4月29日举办的2024中关村论坛年会“ESG协同创新助力美丽中国建设”平行论坛上表示,《指引》是上市公司可持续信息披露的“考纲”,不是课外阅读材料。既然是“考纲”,那就必然要接受“监考”,防止作弊、“漂绿”。对于多数上市公司而言,可持续发展报告并不是强制披露的,但不代表可以随意披露。公司不能将公告作为“广告”,把ESG披露作为品牌营销的手段,借由ESG的“外衣”过度包装,提供不准确的信息误导投资者。
但相关候补门票手续费也引发争议。反对者表示,“为什么正常买票时候没有手续费,候补买票却要加收手续费?”多名网友称,难以接受候补买票需要加手续费的操作,认为“相当于被割了两次‘韭菜’,售票方说因为涉及运营和技术成本要加手续费的说法太过牵强”。对于候补门票手续费的相关争议,杨勇认为,候补订票更有利于整个市场合理的流通和成本控制,但其手续费也应得到合理控制。
为服务旅客安全快捷出行,“五一”小长假期间,中国铁路上海局集团有限公司优化餐饮、供水、保洁等基本服务,进一步完善站车安全、引导、服务标识,优化旅客进出站和乘降组织,做好老弱病残孕等重点旅客分类服务,不断提升旅客出行体验。上海虹桥、上海站、上海南站推出“小件物品进站通道”“(安检)双手检”等特色服务举措,进一步提高旅客进站通行效率,来自上海大学等院校近60名志愿者为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶等服务;此外,4月27日起,上海站东北出站口正式启用,旅客不仅能从东北口快速出站,对于需乘坐地铁3、4号线的旅客,更可享受换乘免安检,整个过程可节省10至15分钟。杭州东、杭州、杭州南、杭州西站每日安排120名志愿者提供引导和问询解答服务,针对客流集中的重点车次和时段,采取适当提前检票、动态优化候车区域旅客分布、增加安检口双人手检力量等措施,服务旅客顺畅出行。针对家庭流、团体流增多的情况,上海、杭州、南京、合肥客运段加强文明乘车宣传,以“流动书屋”“铁路畅行”扫码、补票电子化等服务提升旅客出行满意度、便捷度;对于“一老一幼”旅客群体,推行“适老化”服务、“哄娃百宝箱”等,在热门方向列车上配备儿童绘本、书籍和玩具,为长途儿童旅客提供舒适的乘车环境。(完)(撰稿:穆致忠)