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新京报讯（记者左琳）5月2日是2024年“五一”假期第二天，新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司南京站（简称“铁路南京站”）获悉，铁路南京站客流持续高位运行，全天发送旅客约36万人次，其中南京站10万人次，南京南站23.2万人次，宜兴等其他站2.8万人次。据悉，为满足旅客出行需求，铁路南京站2日共增开临客44.5对（南京站7对，南京南站37.5对），其中增开南京到上海、徐州东、宿州、南通、安庆、芜湖、黄山北等地的始发临时旅客列车和高峰线11列，并对部分动车列车组采取了重联的方式扩充运能。铁路南京站2日共开行列车539.5对，其中南京站139.5对，南京南站400对。5月2日，铁路南京站的候车旅客。图源：铁路南京站此外，铁路南京站进一步优化所有进出站流线，在旅客出行高峰时间段采取增开候车室、进出站通道，增加安检查危人员等措施，保障旅客顺利出行。同时，铁路南京站还通过增加售票窗口数量、动态调整售票窗口功能、延长售票作业时间等方式满足旅客的购票需求。为了提升旅客的出行体验，铁路南京站成立了党团员突击队，在进站口和出站口等重点岗位志愿帮班，铁路南京站还在南京大中专院校招募了100名志愿者，在进站口、售票厅、“158”雷锋服务站、检票口等岗位，解答旅客问询，帮助旅客使用自助售票机打印行程单、报销凭证，帮助老弱病残孕等困难旅客提携行李等。铁路部门提醒广大旅客，具体列车开行信息以车站公告或铁路12306网站为准，乘车当天提前出门，为市内交通和进站安检预留充足时间，同时看清购票信息上的乘车站，以免跑错车站耽误出行。编辑 甘浩校对 赵琳
一篇题为《花岗岩风化残积土层强度指标的对比试验》的论文介绍，梅州频发滑坡、泥石流等地质灾害的原因之一，是因为当地含有酸性物质较多的花岗岩在潮湿多雨的气候中快速风化，抗风化能力较差的矿物变成黏土类次生矿物，坚硬的石英颗粒则保存下来，嵌在其中。下雨时，石英颗粒的存在导致雨水易于渗透，而黏土类的“高岭石、蒙脱石等一些膨胀性的土层，一吸水之后就会膨胀，一膨胀就疏松了。”一名长期在梅州从事地质研究的专家表示。
二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为，中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求，世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上，据国际能源署(IEA)测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，是2023年中国产量的近5倍；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，是2023年中国产量的5倍多；据国际可再生能源署(IRENA)测算，为实现巴黎气候协定目标，2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW，是2023年全球累计装机量的近4倍，是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见，当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求，中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验，为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。
新京报讯（记者彭镜陶）五一长假来临，北京天安门地区客流成倍增加，故宫博物院、国家博物馆等景点热度持续增长。为了确保天安门地区的消防安全，天安门地区消防救援支队提前对重点区域进行多次踏勘测算，抽派精干力量组成消防服务岗和地勤巡视组，开展不间断前置执勤、调研演练、巡查检查等工作，尤其是在升旗时段，加大巡查检查频率和密度。消防救援人员正在天安门广场巡逻。图源：天安门地区消防救援支队4月30日晚，天安门广场外已经聚满了观看升旗的人群。为消除动态火灾隐患和向广大游客提供消防服务，天安门支队指战员们凌晨便已到达执勤点位，清理可燃物、湿化垃圾桶、疏导游客、维持秩序、帮扶群众，化身群众的贴心“蓝朋友”。5月1日升旗至降旗开放期间，天安门支队执勤指战员更是人均执勤15小时，巡逻里程达25余公里，天安门广场上随处可见“火焰蓝”。同时，天安门支队抓住节日“大客流”，将其当作一个良好的宣传契机，通过“线上+线下”开展消防宣传。5月1日，在天安门广场开展“奋斗终将伟大，劳动最是光荣”五一特别策划版沉浸式消防宣传活动。活动现场设置文创打卡区域，展示天安门特色文创产品；设置知识讲解区域，为游客讲解消防安全知识；设置宣传品发放区域，向游客发放精心准备的小礼品；设置劳动者合影区域，用影像记录游客和城楼合影的精彩瞬间并放于合影展示区域。编辑 甘浩校对 赵琳