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为购回一件康熙青花火焰龙纹大盘，闫雪骏不惜“三顾茅庐”。它曾漂洋过海来到德国，被收藏家罗斯勒通过拍卖购得。9年前，闫雪骏在罗斯勒家中见到这件大盘，久久不能移目：它直径51厘米，背有大明成化年制寄托款，能完好无损地保存数百年，实属不易。闫雪骏第二次登门拜访时，问询是否愿意将其高价转让，热爱亚洲艺术的罗斯勒表示不舍。2023年，年近九旬的罗斯勒邀请他来家里做客，终于同意把大盘移交给他。
“这180多公里的路段，虽然在中国看来并不算长，但在塞尔维亚却是一项重大工程。我们期待匈牙利伙伴能在2025年底或2026年初，完成他们的部分。届时，就可以将贝尔格莱德与布达佩斯、维也纳等城市连接起来。这将是一个很棒的开端。”谈到匈塞铁路，塞尔维亚总统武契奇很激动。
军事专家宋晓军表示，这次福建舰的海之所以备受关注，我觉得跟之前的人民海军的前两艘航母有三个不同点：第一点，就是福建舰是从零基础的起点上开始，完全是国产化的设计和建造，。前两艘航母确实有苏联航母作为模板，所以并不是零基础，那么这一次确实是零基础来设计建造的；第二点，福建舰的吨位会比之前的辽宁号和山东号的航母要大很多，简单的说，大了以后，容纳的设备和所具有的功能可能就会更多；第三点，就是福建舰的新技术力度会更高一些，比如说有代表性的电磁弹射，因为一旦采用电磁弹射，整个技术链条上游就会有很多新的技术，比如电力系统等，这些新技术也要进行海上的测试，所以说这也是福建舰这一次海试备受关注的原因。
5月2日至4日晚8点，中央广播电视总台央视纪录频道(CCTV-9)将播出六集纪录片《船政学堂》，讲述中国第一所法国式大学——福建船政学堂鲜为人知的故事。节目回望了中国第一批公派留学生探索科技救国路，推动中国近代化进程的壮举，弘扬百年薪火相传的“爱国、科学、创新、图强”的船政精神，反映其在中法人文交流和民心相通中发挥的重要作用。