为应对返程客流高峰，南铁各车站进一步优化服务。南昌、福州、厦门等地火车站与公交、地铁公司建立实时联动机制，根据高铁动车开行情况，动态延长、加密公交、地铁开行时间和班次，打通旅客出行“最后一公里”；抚州站积极联系抚州市交通部门，在车站进站天桥设置城乡公交临时下客点，大大缩短旅客走行距离；福州站、福州南站动态增设12个人工售退改签一站式服务窗口，根据旅客流量和售票窗口排队情况，动态调整进站安检查危口、出站核验通道和人工服务绿色通道，提高旅客进站效率；宜春站、南平市站、龙岩站为重点旅客提供“一对一”爱心服务，车站服务台与售票厅、进站口、站台联动接力，消除重点旅客联程换乘的后顾之忧，帮助旅客便捷出行。

      为防御应对5月4日至5日强降雨和强对流天气过程，2日，广西壮族自治区防汛抗旱指挥部办公室印发工作提示信息，指出“五一”假期出行出游人员增多，交通运输、旅游景点、人员密集场所等安全风险较高，要求各地各有关部门密切关注天气变化，加强监测预警，加密会商研判，强化风险隐患排查和安全防范。

      “五一”期间，浙江省建德市更楼街道石岭村的头茬西瓜抢鲜上市。石岭村是建德有名的西瓜村，近年来，更楼街道推动石岭村西瓜经济合作社和杭州市农科院合作，引种优质品种，从育苗、种植、嫁接、病虫害防治、肥水管理等多个环节都有专家上门指导，全面提升西瓜的产量和品质，石岭西瓜成为当地群众的“致富瓜”。新华社记者 徐昱 摄

      德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德・杜登赫费尔强调，中国电动汽车行业的成本优势是通过几十年的发展才建立起的天然竞争优势，是中国企业以市场为导向，在激烈的市场竞争中不断开拓创新，通过在动力电池和软件等领域长期投资才建立起的天然竞争优势。“汽车发展的未来在中国，如果带着保护主义措施面向未来，就会铸成大错。”（撰稿：常馥承）