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赵逵告诉澎湃新闻记者，在20世纪初，西方高等教育理念和制度的引入催生了一批融合中西元素的高等学府。这些建筑满足了近代高等教育需求，同时融入了中国传统建筑元素，并采用了当时最先进的建筑技术。例如，美国建筑师墨菲设计的清华大学和燕京大学，开尔斯设计的武汉大学，以及中国第一代建筑师杨延宝和柳士英设计的四川大学和湖南大学。
今年“五一”，湖南雨花非遗馆举行“奇妙的民族非遗世界”亲子游园会，推出古法榨油、香囊制作、解鲁班锁、传统箭术等体验项目，吸引更多小朋友了解非遗技艺；广东省非物质文化遗产馆展示广彩、广绣、佛山彩灯等非遗作品，并设有非遗剧场和美食区，让游客在视觉与味觉上享受非遗魅力；杭州在全市范围内举办花车市集、文化书香、非遗民俗等170余项文旅活动，多方位展现宋韵杭式生活。
北京大学历史学系介绍，杨立文教授1932年11月出生，籍贯湖南益阳，1953年考入北京大学历史学系，1956年3月加入中国共产党，1958年毕业后留系任教，先后任讲师、副教授、教授，1994年8月退休。他将一生奉献给了世界史教学与研究工作，为世界史培养了大批优秀的史学人才。所开设的“美国黑人运动史”“美国史专题研究”“加拿大史”“欧美近代史”等课程深受学生欢迎。杨立文教授更是国内口述史学研究的重要推动者，他在历史学系开设的“口述史学研究”让口述史学正式走进高校，成为我国高校系统首次介绍口述史学的重要课程。
各地铁路部门充分运用铁路12306售票大数据，密切关注客流变化情况，动态调整列车开行方案，通过增开临时旅客列车、动车组列车重联运行、普速列车加挂车厢等措施，增加热门方向运能，最大限度满足旅客返程需求。沈阳局集团公司加开临时旅客列车94列，安排动车组重联79列。北京局集团公司增开上海、天津、石家庄等方向旅客列车172列。郑州局集团公司加开郑州、洛阳、南阳等热门旅游城市间高铁列车25列、普速列车8列，对上海、杭州、青岛等热门方向13列动车组列车重联运行。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁等旅游热门线路加开旅客列车54列。西安局集团公司加开西安至成都、太原、宝鸡、彬州、汉中等热门方向旅客列车116列。上海局集团公司加开旅客列车164列。南昌局集团公司增开南昌至杭州、福州至福鼎、厦门至三明等方向旅客列车194列。广州局集团公司加开旅客列车239列。南宁局集团公司往客流集中的南宁至广州、桂林、百色等方向加开旅客列车25列。成都局集团公司加开旅客列车244列，其中在成都天府机场站加开旅客列车36列，助力旅客空铁联程便捷换乘。乌鲁木齐局集团公司加开乌鲁木齐至伊宁、博乐、库尔勒等热门方向旅客列车36列。