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“我们除了进行日常检修,还要利用录像手电对检修完毕的重要部件进行录像记录。”景龙说,作为旅客列车安全把关人,严把检修质量,防止出现关键环节漏检漏修是他们的职责,“我们一个工作日平均要对18节车体进行检查检修,每天行走2万步是常事,因为在微信步数排行上总是‘霸榜’,我也被亲朋好友戏称为‘步王’。”
此外,嫦娥六号任务开展了务实国际合作。2019年4月,国家航天局对外发布了《嫦娥六号任务国际载荷合作机遇公告》,通过对两批次国际载荷搭载项目建议的征集、遴选,最终确定了欧空局月表负离子分析仪、法国月球氡气探测仪、意大利激光角反射器、巴基斯坦立方星等4个国际搭载项目。其中,欧空局月表负离子分析仪将对月球表面负离子进行探测,研究等离子体和月面的相互作用机制;法国月球氡气探测仪旨在对月球表面氡气同位素开展原位探测,研究挥发物在月球环境下传输和扩散机制;意大利激光角反射器计划利用在月球背面的定位,与其他月球探测任务开展联合测距与定位研究;巴基斯坦立方星将开展在轨成像任务,验证纳卫星月球轨道探测技术。
不久前在北京,梅里埃专程前往中国医学科学院病原生物学研究所,为克里斯托弗·梅里埃实验室新址揭牌并交换新一轮合作协议。实验室2005年成立,致力于新发传染病研究,有力推动呼吸道传染病科研领域发展,相关技术已推广应用至十多个发展中国家。实验室以梅里埃已故之子克里斯托弗·梅里埃博士的名字命名,以纪念他在合作中的突出贡献。
想要飞到月背,嫦娥六号首先要进入近地点200公里、远地点约38万公里的地月转移轨道。与嫦娥五号相比,嫦娥六号重了100公斤,必须挑选一位经验丰富、能力最强的“护卫”。长征五号运载火箭“老将出马”,进行了多项设计优化和工艺改进,成功实现“完美瘦身”,满足了“乘客”的出行要求。