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《中华人民共和国消费者权益保护法》(以下简称《消费者权益保护法》)规定了网购的“七天无理由退货”制度。一般来说,经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品,消费者有权自收到商品之日起七日内退货,且无需说明理由。这是法律为了保护网购消费者而赋予消费者的一项“反悔权”,买家在收到货物后七天内,不论是觉得对商品不满意,还是不想要了,又或者与本案中沈先生一样,发现所购商品降价了,都可以要求退货退款,卖家不得拒绝。不过虽为“无理由”退货,其中仍有些事项需要注意:
据中国经营报微信公号,对于热门高铁线路的涨价趋势,北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制,才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业,提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业,也应有其社会公益担当。
公告显示,王向楠是河南一冷链公司的货车司机,事发当晚,他两点多到达塌方灾害发生地,从掉头回来的司机那里了解到前方情况,利用自身车长12.5米的优势横向挡住车道,并迅速打开双闪提醒后车注意。他还与妻子下车向后方司机解释前方情况。待消防人员抵达并接管现场后,他和妻子便驾车离开。王向楠的行为,不仅帮助了更多的人免受伤害,更弘扬了社会正能量,因此受到中国职工发展基金会的奖励。
为应对返程客流高峰,南铁各车站进一步优化服务。南昌、福州、厦门等地火车站与公交、地铁公司建立实时联动机制,根据高铁动车开行情况,动态延长、加密公交、地铁开行时间和班次,打通旅客出行“最后一公里”;抚州站积极联系抚州市交通部门,在车站进站天桥设置城乡公交临时下客点,大大缩短旅客走行距离;福州站、福州南站动态增设12个人工售退改签一站式服务窗口,根据旅客流量和售票窗口排队情况,动态调整进站安检查危口、出站核验通道和人工服务绿色通道,提高旅客进站效率;宜春站、南平市站、龙岩站为重点旅客提供“一对一”爱心服务,车站服务台与售票厅、进站口、站台联动接力,消除重点旅客联程换乘的后顾之忧,帮助旅客便捷出行。