各地铁路部门科学分析客流规律，充分挖掘运输潜力，在客流集中的线路和区段加大运力投放，最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司加开丹东、长白山、延吉等热门旅游方向旅客列车84列，对68列动车组列车重联运行。北京局集团公司加开旅客列车194列，主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向。郑州局集团公司加开旅客列车47列，开行热门方向夜间高铁27列。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路加开旅客列车45列。西安局集团公司加开北京、上海、重庆、宝鸡、汉中等热门方向旅客列车82列。济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车，方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。上海局集团公司加开广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向旅客列车214列，对203列动车组列车重联运行，加挂普速客车133辆。南昌局集团公司加开旅客列车171列，其中夜间高铁15列。南宁局集团公司加开北海方向动车组列车4列，对北京、上海、深圳、成都、昆明等热门方向56列动车组列车重联运行。兰州局集团公司加开银川至西安北、兰州西至天水南等方向动车组列车20列，对北京、广州、杭州、上海等热门方向36列动车组列车重联运行。乌鲁木齐局集团公司加开鄯善、石河子、库尔勒等方向旅客列车23列。

      26城中，“双万城市”（万亿级地区生产总值、千万级常住人口）有15个，分别是上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、成都、杭州、武汉、天津、青岛、长沙、郑州、西安、东莞。重庆的常住人口达到3191.43万人，为总量第一；上海、北京、成都分别为2487.45万、2185.8万和2140.3万。去年常住人口增量排名前十的分别是合肥（21.9万）、郑州（18万）、杭州（14.6万）、成都（13.5万）、深圳（12.83万）、上海（11.56万）、广州（9.29万）、长沙（9.25万）、西安（8.23万）、宁波（7.9万）。

      今年元旦、春节、清明节，各地旅游人潮涌动，劳动节假日期间，居民出游意愿强烈，旅游业信心同步走高，为全年旅游经济发展打开了高开稳走的通道。以国内市场为基础、入出境旅游协调发展的旅游经济，正在以理性的消费预期、增长的投资信心和积聚的创新动能，从快速复苏转进繁荣发展新阶段。预计2024年国内旅游出游人数、国内旅游收入将分别超过60亿人次和6万亿元，入出境旅游人次和国际旅游收入将分别超过2.64亿人次、1070亿美元。政策面和供给侧相向而行，奠定了旅游经济长期向好的基本面。

      事实上，如此“画像”是脸谱化、标签化的，也是有失偏颇的。伴随互联网长大的“Z世代”，天然就拥有对网络新词汇、新事物，更敏锐的嗅觉，以及在网络“零距离”环境中更旺盛的表达欲。“佛系”也好，“躺平”或者“丧”也罢，开发和传播它们的主体恰恰是青年人。这里有调侃、自嘲甚至跟风，但深层次里，是年轻一代基于自己心理情绪和周遭生活体验的自我表达，也是对自身状态和心理的纾解。（撰稿：瞿巧达）