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事实上，“产能过剩”的指责是美国对市场需求以及全球新能源产业巨大潜力的无视，是一种违背了经济规律和国际贸易规则的说法。联合国非洲经济委员会(UNECA Sub-Regional Office for Southern Africa)南部非洲次区域办事处主任尤尼斯·卡姆文多(Eunice Kamwendo)在接受采访时就驳斥了这一错误论述，她表示：“实际上，买家仍希望购买中国的电动汽车，这就表明全球市场尚未达到饱和，所谓‘中国产能过剩’的说法并不正确。”
与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应，2024北京国际汽车展览会上，包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身，一些国产汽车展台前面被围得水泄不通，一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网。从广州到北京，从广交会到北京车展，中国新能源产品的爆火，再次向世界证明了中国制造的吸引力，也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”。
伴随探月工程同步成长的孙泽洲，34岁就被任命为嫦娥一号卫星副总设计师，38岁被任命为嫦娥三号探测器系统总设计师。探月三期工程正式立项时，34岁的张高被任命为嫦娥五号探测器副总指挥。同期，4名不到40岁的青年拔尖人才也走上了嫦娥五号探测器副总设计师的岗位……
一年多来，这里的单日单店出杯量数据已经一再令业界咂舌：2023年1月24日（正月初三）3022杯，5月1日5120杯，10月2日7132杯，接连刷新全国记录。今年4月5日，正值附近举办乡村音乐节，且清明假期为三天，出游量比长假期间更集中地释放，这里8个窗口的37台咖啡机、50多名咖啡师忙不停，当天售出8818杯。