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泉州市住建局技术中心副主任谢永明告诉本报记者,为了让侨乡老街焕发生机、留住乡愁,泉州市有关部门以“低冲击、微干扰”的方式精心织补城市功能,推动古城更新。“目前,我们已完成中山中路、第一分区29条街巷的提升,正在循序进行中山南路等区块的提升工作。此外,泉州还对重要节点开展修复提升,如工艺美术厂、状元街、清源书院等;增加了城市配套项目,如口袋公园、公厕、变配电房、停车场等。”谢永明说。
产业、区位因素之外,合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前,合肥的经济首位度为26.9%,是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上,这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论,将省会作为增长极率先发展,带动周边城市发展,过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》,中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为,这能帮助省会城市吸引生产要素,但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸,可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
布鲁诺・福克斯表示,法中建交60周年是重要历史时刻。从1964年建交,到1997年建立全面伙伴关系,再到2004年建立全面战略伙伴关系,法中关系始终走在中国同西方国家关系的前列,双方在外交、经济、文化、教育等领域开展了建设性合作,取得丰硕成果,为世界各国的交往提供了良好借鉴。在世界百年变局加速演进的背景下,法中两国要在现有基础上继续加强合作,在应对气候变化、促进可持续发展、开发绿色清洁能源等方面取得更多成果。
合肥南、金华、义乌、徐州东、连云港、淮南南、阜阳西等站在进站口、电梯口、站台、天桥、地下通道等重点场所增加工作人员和志愿者,为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶等服务,做好进出站引导、上下车疏散等工作,避免旅客集聚堵塞通道。上海客运段、杭州客运段、南京客运段、合肥客运段加强文明乘车宣传和车厢巡视,列车上配备小药箱、针线包、手机充电设备等,供有需要的旅客使用;对于“一老一幼”旅客群体,推行“适老化”服务、“哄娃百宝箱”等,在热门方向列车上配备儿童绘本、书籍和玩具,为长途儿童旅客提供舒适的乘车环境。