人文交流将中塞两国人民的心拉得更近。随着两国互免签证、互认驾照等政策措施落实到位，以及中塞直飞航班的开通，双边人员往来数量大大增加。塞尔维亚孔子学院越办越好，孔子课堂深受欢迎，“中文热”“中国文化热”持续升温，中文学习者越来越多。如今，中国开设塞尔维亚语的高校增至11所，学习塞尔维亚语的人数不断增多。中塞双方连续多年成功举办“欢乐春节”活动，优秀中华文化展演吸引塞民众积极参与。

      一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为，中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化，只能以低价向全世界销售。事实上，各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势，相关产品通过跨国贸易互通有无，是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口，美国是全球最大的液化天然气出口国，美国五分之一的农产品销往中国，而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看，当前中国新能源产品主要满足国内需求，2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。

      以大保护为前提。西部地区是我国重要的生态安全屏障，是长江、黄河、澜沧江等大江大河的发源地，拥有草原、湿地、森林等重要生态资源；西部地区也是我国水土流失、土地石漠化荒漠化最严重的地区，生态环境十分脆弱。要严守生态保护红线，坚持在开发中保护、在保护中开发，不断增厚绿色“家底”，绝不以牺牲环境为代价去换取一时的经济增长。加快推进重要生态系统保护和修复重大工程，深化重点区域、重点领域污染防治，完善生态产品价值实现机制和横向生态保护补偿机制。

      新兴产业研发不停步，各地施工现场也是一派繁忙景象。5月2日，中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目现场，几十台曲臂车不停挥舞，叉车、运输车来回作业，上千名建设者辛勤劳动，施工现场紧张有序；陕西省重点工程乾县新能源高端材料生产项目现场，700余名建设者坚守在施工一线。“假期我们多干一些，项目建成投产就能早一些。”中建二局西南公司项目负责人孙延军说。（撰稿：溥娣忠）