为应对客运量爆发式增长,洋山港海事局提前开展2024年“五一”船舶安全检查活动,确保投入营运的客运船舶检查率100%,缺陷纠正率100%。在节前,洋山港海事局船舶交通管理中心(VTS)通过“VTS开放日”的形式,邀请客运站、客运公司、客船船长等进入洋山VTS值班场所,直观感受船舶交通管理相关工作,解读今年客流增长趋势,从通航环境、安全驾驶、防范能见度不良等方面共商客运船舶安全保障工作。
军事专家宋晓军表示,这次福建舰的海之所以备受关注,我觉得跟之前的人民海军的前两艘航母有三个不同点:第一点,就是福建舰是从零基础的起点上开始,完全是国产化的设计和建造,。前两艘航母确实有苏联航母作为模板,所以并不是零基础,那么这一次确实是零基础来设计建造的;第二点,福建舰的吨位会比之前的辽宁号和山东号的航母要大很多,简单的说,大了以后,容纳的设备和所具有的功能可能就会更多;第三点,就是福建舰的新技术力度会更高一些,比如说有代表性的电磁弹射,因为一旦采用电磁弹射,整个技术链条上游就会有很多新的技术,比如电力系统等,这些新技术也要进行海上的测试,所以说这也是福建舰这一次海试备受关注的原因。
从宏观经济看,主要指标增长加快。一季度GDP同比增长5.3%,增速比上季和去年同期分别提高0.1个和0.8个百分点。从地区发展看,区域经济稳定向好。广东、江苏、山东、浙江等东部经济大省继续“挑大梁”,京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大动力源地区经济较快增长。从行业企业看,经营效益和信心活力稳步提高。一季度规模以上工业企业利润总额同比增长4.3%。4月份制造业PMI为50.4%,连续两个月运行在荣枯线以上。从居民生活看,就业收入继续改善。
匈牙利是最早同中国签署共建“一带一路”政府间合作文件的欧洲国家,匈牙利总理欧尔班连续3次出席“一带一路”国际合作高峰论坛。帕平表示,共建“一带一路”倡议对匈牙利意义重大,作为共建“一带一路”国家,匈牙利感到自豪。匈牙利希望进一步促进工业发展,加强交通和物流等方面的互联互通。“共建‘一带一路’倡议契合匈牙利自身发展和区域发展的愿景,我们要扩展和深化在共建‘一带一路’框架下的合作,实现更好发展。”(撰稿:冯睿梵)