新利集团
2016年4月,在共建“一带一路”倡议的框架下,中国河钢集团收购了斯梅戴雷沃钢厂,成立河钢集团塞尔维亚钢铁公司。中国企业引入20多项技术和管理制度;实施废渣配比再利用,用“经济料”产出更高标准的钢材。收购不到半年,钢厂扭亏为盈,在2018年成为塞尔维亚第一大出口企业。5000多名面临失业的员工重返车间。
据横琴边检站介绍,为积极应对假期客流高峰,横琴边检站通过提前预判、现场监测客流量的方式,主动调整勤务方案,及时增派警力;有效利用警务合作机制,加强与澳门警方通联,高峰时段开足开满通道,保持最高验放效率;加强现场指引,为有需要的旅客提供帮助,全面保障旅客安全高效通关。同时,横琴边检站提醒广大出入境旅客,通关前请及时关注口岸动态,预留充足时间,尽量错峰出行,避免耽误行程。
中国新能源产业为全球提供优质产能。2023年,以电动车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”合计出口1.06万亿元,同比增长近30%。其中,中国出口电动汽车超177万辆,同比增长67%;中国占全球动力电池市场份额超过60%,全球十大动力电池企业中有6家是中国企业;中国光伏组件产量连续十几年居全球首位,多晶硅、光伏组件等产量占全球的80%。
一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为,中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化,只能以低价向全世界销售。事实上,各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势,相关产品通过跨国贸易互通有无,是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口,美国是全球最大的液化天然气出口国,美国五分之一的农产品销往中国,而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看,当前中国新能源产品主要满足国内需求,2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。