五峰土家族自治县地处鄂西山区,山大人稀、交通不便,村里年轻人大多外出打工,留守的多是老人和孩子。2008年,五峰镇麦庄村开通了首辆农村客运车,23岁的邓兰舟成了一名客车司机,负责集镇至麦庄村路线。也就是从那时起,带货成为了邓兰舟与乡亲的默契。每天发车后,他会沿路将乡亲想售卖的土鸡、鸡蛋、笋干、南瓜干等带到镇上的各家收购点。
中国新发展,世界新机遇。当前,全球都在积极探索绿色低碳发展之路,中国大力发展新能源产业是大势所趋,也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标。在世界经济增长乏力的背景下,广交会一张张销往全球的新能源订单、一声声热情的“See you next time”,正是中国对世界绿色经济巨大贡献的真实写照。
中国新能源产业为全球提供优质产能。2023年,以电动车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”合计出口1.06万亿元,同比增长近30%。其中,中国出口电动汽车超177万辆,同比增长67%;中国占全球动力电池市场份额超过60%,全球十大动力电池企业中有6家是中国企业;中国光伏组件产量连续十几年居全球首位,多晶硅、光伏组件等产量占全球的80%。
二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为,中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求,世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上,据国际能源署(IEA)测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,是2023年中国产量的近5倍;2030年全球动力电池需求量将达3500GWh,是2023年全球出货量的4倍多,是2023年中国产量的5倍多;据国际可再生能源署(IRENA)测算,为实现巴黎气候协定目标,2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW,是2023年全球累计装机量的近4倍,是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见,当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求,中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验,为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。(撰稿:单娴娥)