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从2014年汤姆斯杯到本届杯赛，桃田贤斗这十年“羽”途，比大部分运动员更跌宕、曲折。2016年，这一羽坛新星因涉入非法赌博丑闻遭日本羽协禁赛，与里约奥运会失之交臂。浪子回头后，桃田贤斗重返日本队，并于2018年在南京为日本队夺得首枚世锦赛男单金牌。2019年，他更是单赛季豪取11冠，刷新羽坛历史。
“这180多公里的路段，虽然在中国看来并不算长，但在塞尔维亚却是一项重大工程。我们期待匈牙利伙伴能在2025年底或2026年初，完成他们的部分。届时，就可以将贝尔格莱德与布达佩斯、维也纳等城市连接起来。这将是一个很棒的开端。”谈到匈塞铁路，塞尔维亚总统武契奇很激动。
然而就在职业生涯最巅峰、向东京奥运会发起冲击之际，桃田贤斗在马来西亚遭遇严重交通事故，一度缺席赛场。康复后，他又感染上病毒，状态再落低谷。彼时桃田贤斗的年龄对于羽毛球运动员而言，尚属黄金时期，但试图复出的他却多次在国际大赛遭遇“一轮游”。在一次访谈中，桃田贤斗吐露心声，“好像一直在追曾经的自己”。
“天津海港区域存在生产性服务业配套不足、交通组织不畅、载体结构性短缺等问题。海港城市更新坚持‘拆改留’并举，以保留利用提升为主，鼓励小规模、渐进式有机更新和微改造。对于国盾厂房、海港中央公园、海关卡口等，我们采用提升改造的更新方式，增强结构安全、完善使用功能、焕新海港活力；对现状设施较为良好的德民厂房、久益厂房等，采取‘大保留微修缮’的更新方式，在服务好现有优质产业的同时，增强同类产业引入。”天津港保税区城市更新投资建设集团有限公司总经理王辉对本报记者表示，相关举措旨在“盘活存量、培育增量、提升质量”。